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とりあえず前回の日記から出来ることをやってみます。

まずは空気圧。
エアゲージを買ってみました。明日は走ることになったので、調整に時間がかからないように少し空気抜いときました。

次は車高バランス。
ジャッキアップポイントから調整前で

FL:9.3 FR:9.5
RL:9.1 RR:9.0
(ｃｍ)

そういえば17インチのときに干渉したから少し上げたな。

でもって調整して9ｃｍに合わせてみました。

トゥ角は計測するものを用意して無かった(^_^;)

とりあえずこれで明日は試してみようと思います。

オイル交換もしたし、気合いだけはありますw

先日の日光でのふがいない結果を自分なりに考えてみようと思います。
NOB.監督さんからご指摘いただいた
・タイヤの空気圧
・車高バランス
・アライメント
・足の減衰

について今回の状況をメモってみます。
空気圧：前後冷間2.0kタイヤゲージは日光で紛失した為温間は不明。

車高バランス：見た目だけで決めてます、多分若干の前下がり。

アライメント：キャンバーは自分なりに走ってフロントは0から6目盛り目、リアは調整できず、エライキャンバーがついてしまっています。トー角は調整していません、ほとんど車高下げっぱなしの状態です（汗

足の減衰：フロントは２０段階中２０（爆
　　　　　リアは買ったときに調整用のつまみがついていなかったため、不明(爆

・・・書いててテンション落ちました。
全部自分のずさんな管理のせいじゃないですか。
アライメント調整はともかく、空気圧管理しなかったり、減衰が不明ってありえないでしょ、やる気ねぇのか、って自分でも思います。

18日はパッドも金もないんで全ては無理ですが、せめて空気圧の調節はしようと思います。

朝一で一本走ってきました。

初の4輪ネオバという事で、タイム更新は確実かと思いきや、やっちまいました。

コンマ1秒落ちwww

さすがに予想外でしたw
情けなさ過ぎて笑けてきましたわ。

ま、精進ですな。

やっとこさホイール装着。黒に塗ろうかとも思ったけど、とりあえず見送り。

ついでにフロントを1.5センチダウン。多分これで水平ぐらいかな。

やっぱり色が気になるけど、まぁ有りかな。