yuki_231のブログ一覧

盆は実家に帰ってたワケですが、動かすのが面倒で栃木→実家間でしかセリカを動かしませんでしたｗ
せっかく直したのになんたる所業。

それでもすこしはメンテしたろうと思い、家に落っこちてたプラグに変えてみました。

外したプラグは真っ白で先っぽも減ってたっぽかったかな。
しかし新品にとっかえても効果はわからず。
でもほっとくよりマシかもね。

あと洗車してドンキで買ったメリケンっぽい芳香剤を車内にぶちまけたぐらいで。

次は何しようかな～。
マフラーの形が飽きてきた気がするんでタイコ切り落としてマフラーカッターでもくっつけるのに挑戦してみようかな～。
スーパートラップとかやってみたいけど走りに影響が出そうｗ

なんか走りに関係ないことばっかりやってる気がするからマジメにFタイヤをちゃんとしたやつに替えてやろうかな～。

まぁ、大した軍資金はないのだけれど～。

浦安ねずみ園やら背後をとるために海からガンダムを見に行ったりいろいろ動き回ってたら風邪が悪化し38.6℃に。

風邪はほとんどひかないのでたまにくらうとツライっすね。

まぁ、おいといて。


つい最近プラグ交換しました。12本。
左バンクだけ超かぶってた、なんででしょうね。
でもこれで久しぶりにお馬が完調です。

セリカにはワイパーを交換してやりました。
全部ゴムのやつ。
ちょっと軽量化？
一本化もしようと思ったけど、めんどいんでパス。

ついでに洗車。
ブリス的なもの使いました。
施工が楽な割りにキレイでいいですよね、後はいくらか安いと助かるのですが。

そんなこんなで数週間風邪が治らずﾀﾞﾙﾀﾞﾙ。
いや、待てよ・・・・

馬鹿は風邪をひかない
　　　　　↓
風邪をひけば馬鹿ではない
　　　　　↓
つまりテストの結果は安心していいと。

なるほどな、風邪も悪くねぇ・・・。

てなわけでこんな感じです。
某ガイシャと並べてみみました。

こーするとホラ、なんかこう、セリカも国産っぽくない感じがして・・・。
スイマセン、気のせいでした。


とりあえず今回やったこと

ルーフを黒に塗る
左Rフェンダー修理
左ピラー修理
左Fフェンダー修理
Rバンパー修理
トランクパテ埋め
サイドステップ同色化
F.Rライトスモーク化
エンブレム、ステッカー除去
ついでにリアに5mmのホイールスペーサーをかましてみたｗ

たぶんこんなもんです。
フロントのウィンカーがスモーク忘れてますが、後で塗りにいきます。

国籍不明車に近づいた気がします。
後はホイールか～。

やっとこさあがってきました。

うんうん、予想通りのデキ。

で、せっかくなんで刺さったりする前に写真撮っておこうと思ったらデジカメの充電器がねぇｗ
明日実家帰るから洗車してから撮ろう。

大まかな外装はほぼ終わったかな～。
つけたいパーツもいくらかあるけど、ひたすらシンプルにいこうとするとどのパーツもつけられんｗ

あえてこの後弄るならスモーク張ってミラー換えるぐらいかな～。

キモイぐらいにスムージーにしたいところだけど、いろいろ手間かかるし、妥協点ってところかな。


さて、気分転換にもなったし、走りたい気分だ～。

相変わらずだるいテス勉の合間に、アライメント調整の内容を説明してくれたときに書いてもらったメモを見てみた。

リア420kg

重量かー。結構軽いんだな～っておもったんですが。

よく考えたら残りの700kgちょいはフロントってことかｗ
えらい偏ってる気がするけど、ＦＦってこんなもんか～。

でもシルビアドンガラにしても重量比6:4（総重量約1t）だった気がするな。
フロントはレインフォース撤去、バッテリー移設、エアコン一式撤去、ボンネットぐらいしか変えてないのに100kg以上も差がでるもんなんだろか。
ＳＲもそんなに重いエンジンじゃないけどタービンとかあるし、2ZZより結構重い気がするんだけど。

一方２ZZは先代セリカの３Sに比べ大幅に軽いらしいけど・・・

まあ、ぱっと見エンジンが車軸の真上だし、前寄りにはなるか。










・・・なんて自分じゃ根本的にどうにもならんことを考えてた勉強の休憩中。
だれか単位の楽な取り方教えて～('A`)