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同日に車のイベントがあったようで、行きたかったのですが平日群馬まで取りに行くのはアレなんで車を引き取りにいくことにしました。

デフ組むついでにシール類とクラッチディスクも交換しときました。
安いんでついでですね。

はずしたクラッチはあと少しでリベットに接触するぐらいの減り具合、期せずしてパーフェクトな交換タイミングでしたw

ある程度はナラシてあるとのことで、早速裏○名にいって実走チェック。
ここまで極端に高速コーナーばっかりだとイヤでも効果が実感できます。
アクセルが思う存分踏めてサイコーでした。
アクセルオフ時の挙動も自然で違和感が無く、かなり乗りやすいというのが第一印象です。
若干音が出ますが、しばらくすればちょっとは静かになるでしょう。
ちょっと楽しくなってきてしまって、栃木に帰る際、わざわざ遠回りな足尾のルートを選んだのは言うまでもありません。

ミッションの分解がトヨタは鬼固くて難儀したそうですが、間に合ってよかったです。
これはエビスで堪能せねば。

だんだんドライブが楽しい車になってきました。
ついでに次のオススメパーツの情報もゲットしたのでオクで虎視眈々と狙ってみようとおもいます。

代車な時に限ってこんなセリフが口をついて出たりします。

とりあえずちょっと前に車預けてきました。
ようやっとデフ投入です。

結局KAAZの1.5wayにしました。
まぁ、どうなるかは自分しだいですね。

ついでにデフの使い方に慣れるのに調度いいので、エビスのグリップ祭りにもエントリーしました。

予想の範疇の出費だけれども、実際お金が飛んでいくといよいよ修羅の道に入った気がします。
とりあえず21日までまともな飯は食えないと・・・ｗ

Fタイヤも今回2日走ったら終了な残量。
しかし、偶然出費が重なっただけで後はタイヤ2本そろえればいつもどおり日光走れるかな。

シルビア売ったのに全然余裕ができねぇ・・・ｗ

まぁ、楽しいんで別にいいんですけどね～。

なんだか周りが乗り換えの話をしていると自分まで一緒になって考えてしまいます。
好みの車がほぼ全ジャンルにあるのでコレが一番ってのが別にないです。
できればいろんな車に乗ってみたいものです。

で、最近特に気になっていたのは３０ソアラ。
エアロレス、シャコタンの似合うこと。
今見ても抜群にカッコイイデザインですねぇ～。

ＭＴもあるし、町乗り、グリップ、ドリフト兼用できるかもねｗ

・・・なーんてことを街中であまり見かけなくなった30ソアラを凝視しつつ思うのでした。