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けーわんのブログ一覧

2009年01月14日 イイね!

ロールケージ取り付け後の写真とか

というわけで、
家から5分の洗車場で撮影です。




とりあえず、現状ではロールケージがあたってリアデフォッガが常時ONになってしまうので
スイッチの裏に手を回してコネクターだけ抜いておきました。
これで安心。

移設については部品買わなきゃできないからいずれということで・・・

ちなみに、ロールケージの上にすわっても大丈夫でした。
Posted at 2009/01/14 00:33:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車弄り | 日記
2009年01月12日 イイね!

ロールケージ取り付け及びブーコンセッティング

本日 POWER HOUSE DTMにてロールケージの取り付け及び
ブーストコントローラーのセッティングを行いました。

これで一応ダイチャレ参加可能な仕様にはなりました。が、ダイチャレ今年ないけど…

というわけで ブーストに関しては

Lowブースト1.0
Highブースト1.2になりました。

Highブースト1.2での加速ですが。正直びっくりした。これはエロい
まさしくリミッター解除!って感じ。


ロールケージ取り付け後ですが。

ロールケージでのデメリット
・サンバイザー無し
  (Aピラーのアーチと干渉するので排除)

・リアの曇り取りスイッチ使用不能、常時ON
  (ロールケージAピラーの部分で裏側にあるのでコレは無理ね

・グローブボックス干渉
  (とりあえず、即効でグローブボックスをぶった切って対処し開閉可能に)
・フロアに穴開きました
  (ロールケージ取り付ける以上仕方ない)
・ウインドディフレクター無いのでオープンで風巻き込み
  (自作で何か作る予定)
・シート移動、後方下げる量が減りましたw
  (後ろのアーチとシートが干渉するから仕方ない)
・ルーフの前側のゴムパッキンもしかしたらやばいかも(雨漏り) 

メリット
・とりあえず現状、ガタピシ音が8割方無くなってます。
Posted at 2009/01/12 23:54:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車弄り | 日記
2008年12月29日 イイね!

ロールアウト!

12月27日
やっとリツコペンのチューニングメニュー第1弾が終了しました。

ECU:パワーハウスDTM
ブーコン:HKS EVC 5
タービン:RHF3 ツインスクロール

付随作業
タービン及びエキマニの加工

現在の状態設定ブースト圧0.95 ショップからの指示
・アクセル全開禁止 ・慣らし100kmぐらいまでは急加速も禁止

ちゃんとしたセッティングはロールバー取り付け時ということになってます。


さて2日慣らしで300kmほど走った感触を・・・

足回り
・純正と同じぐらいな硬さだけど、びよんびよんしない
  (ノーマル足のヘタリやね

エンジン
・純正と同じ速度で巡航する場合のブースト圧が低い。
  高速道路平地を100km巡航なら前よりも低い負圧領域
・3000rpmから上のトルク感がえぐい
  純正だと5000ぐらいからただ伸びるだけの感じが
  現状だとさらに加速していく
・ターボチャージャーの回る音が凄い。
・バックタービンやかましい


ロールアウト直後から気になってた音に関しては・・・
今日ショップで確認してきました。
1個目はタービンの吸気音
2個目はバックタービン。
バックタービンについて聞いてみたらショップの店員さんは
バックタービンでタービンが壊れることは無いと言いました。

うーん、大丈夫だといってるが実際のところどうなんだろうかー

なーんか心配で仕方ないので、純正ブローオフに戻そうか?と思っています。
でもバックタービンが心地よかったりする(ぉぃ
Posted at 2008/12/29 01:34:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車弄り | 日記
2008年12月26日 イイね!

匠の技(ロールケージパッド取り付け)

今日はちょっと様子見でまたDTMさんへ
アッパーマウントについては明日入荷で
明日中には納車可能とのこと。良かったよかった。

そして、ロールケージが到着。
1ヶ月納期が早まりましたwww


のんびり見てたらフロント側のケージにロールバーパッドを取り付ける作業をしていて
「ん?もしかして通るんじゃね?」ってことで店員さん作業を始めました。

見てたらなにやらカットせずに通しちゃうらしい
そんな面白いことは手伝わずには居られないですよ。

というわけでお手伝い3人で4人がかりで作業。

結果…

カットすること無くフロントにパッドを巻いちゃった(笑
みんなしてありえないw 普通はやらんw どう見てもキモイw

後ろ側は流石に無理らしい。まぁ仕方ない。

明日の仕上がりも楽しみだが
年明けのロールケージ取り付けもすごく楽しみになってきたwktk wktk
Posted at 2008/12/26 21:45:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車弄り | 日記
2008年12月25日 イイね!

アッパーマウントのベアリングが…

死亡

ETCカード忘れて取りにいったら、ちょうどリツコペンの作業中だった
今日は無理かーと足交換してるのを眺めてたんだが…

何やら怪しい雰囲気が…
聞くとアッパーマウントのベアリングががったがた
そぅ壊れてました(笑

ショップの人曰く、この距離でコレは考えにくい
つーか、中古車っすか?とまで聞かれる始末
今までこんな壊れ方見たことない、とまで言ってました

何でだろうなぁ…そんな無茶な走り方してないと思うんだが…

嘆いてもしゃーないので、新品(純正品)発注しました…
お金がぁ…orz

つうか明日に納車も怪しくなったよーはぁ…orz
運がよければ明日入荷で明日には間に合う
無理なら年明けにロールバーと一緒だねぇとの事。

はぁぁぁどうしたもんかねぇ…

というかどうやったらこんなの壊れるんだ…
Posted at 2008/12/25 21:03:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車弄り | 日記

プロフィール

「本当に久しぶりのドライブ http://cvw.jp/b/462053/49073456/
何シテル?   05/05 11:18
始めまして。兵庫でコペンに乗ってるけーわんともうします。 痛車は卒業しましたがプチステッカーは張りたいかな 初代コペン(L880K)からコペンGRスポーツ(...
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