アル＠S15のブログ一覧

アルだぉヽ( ´ー｀)ノ


みんカラ日記はお久しぶりです。
まさか以前の更新が、ガラケー水没だとはｗｗｗ

あ、ちなみに、今はスマフォですよｗ
スマフォって便利ですよね・・・・
スマフォになって思うこと。

・ナビいらなくね？
・車の作業でyoutubeながせる！
・電池持たないっていうけど、ガラケーが電池弱ってたから変わらんｗｗｗ
・ＬＩＮＥで電話すりゃ、ガラケーより得じゃねｗｗｗ

さて、車のほうもちょーとだけかわりましたよ？
ＮＳＦステッカーはケンくんから赤メタリックをいただきました。

で、
仕事帰りに居眠り運転で、左のドアミラーをふっ飛ばしました。
いろんな意味でショックでした。
堤防から転落しなかっただけマシだと言い聞かせてはいますが。。。

なので、壊れたら弄る！精神にのっとり、、


ＢＥＦＲＥＥってメーカーの安いウィンカーミラーにしました。
色は「黒」を指定して購入しましたが、
箱を開けてみると、プラスチィック感全開だったので、
艶消し黒で塗りました。フェンダーと一緒なので意外とＯＫです。

まだポジションの配線だけ引けてないので、
それはまた今度。
また、この製品は防水処理がされていません。
ウィンカー部分のカバーを外したら雨水が入り込んでました。
結構降ってあの程度なので、早急な対応は必要なさそうですが、
晴れた日にコーキングしたいと思います。

みなさん、こんにちは。
暑い中、体調いかがでしょうか？




画像は昨日のものになるのですが、
ブレーキのキャリパーOHおよび、パッド交換に行ってきました。

１万円ちょっとの見積もりを出していただいていたのですが、
店につくなり、気にかかったので効いてみました。

「あ、あの見積もりってもしかしてリアパッドだけですか？フロントやると別工賃かかりますかね？」

「はい。フロントは別工賃となります」
／(^o^)＼


そりゃそうだよね～・・・
で、工賃が＋8000円。
（ﾟдﾟ）！？・・・・ブレーキパッドもってきちゃったしやるしかねぇなぁ～。
ということでお願いしました。

いや～、しっかり確認しておくべきでした。

何はともあれ、ブレーキは治ったのでコレで走れるぉ＼(＾o＾)／
さて、後はYZの会員証をどこかへやってしまったから大走査線ですｗｗｗｗ

あぢ～

こんにちは。アルです。



今日は、アルテッツァを点検に出してきました！＼(＾o＾)／

本当はブレーキだけと思ったんですが・・・
整備士から「１年点検近いですが、今日ついでにやりますか？」
といわれ・・・

ぶっちゃけ、１年点検すら出す気はなかったのですが、
今回のこともありますし、見てもらうことにしました。

結論。
今回、ブレーキが引きずっている現象は起きませんでした。
テスター（シャシダイ？）で数値を測るそうですが、それで異常がなかったと。
しかし、リアパッドが先に減るのはやはりオカシイということで、
「ピストンが稀に戻らない時がある」・・・のかもしれないということにｗ
他には・・・・、
フロントローターが大分ダメージ受けているとのこと。
やはり社外PADは効き勝負で、耐久性は二の次ですね～。
１年点検のほうでは・・・、何も異常なかったとのことです。
えー？本当に？
オートバックスでは必ず指摘される、水温計アジャスターからの
クーラントの漏れ跡についても何も言われなかった。
ブレーキの話をしたときの様子を見るからに、
その辺り絶対気づいていると思うんだけどなぁ・・・。


そして、OHの見積もりを出してもらいました。
他の点検費用も掲載されているので分かりにくいですが、

・キットが2,205円
・工賃が8,190円
-------------------
計　　　10,395円

見たいですね～。


これにPADとフルードをコチラで手配することになるので・・・
３万円でおつりがくるぐらいでしょうか。
思ったよりかからないのですね。

しかし、飲み会が重なる(笑）
カメラの修理どんどん遅れていきます～／(^o^)＼
・・・GT選手権はもう絶対無理ｗｗｗ

みなさん、こんばんは。

アルです。


今日もまた日付をまたいでの更新となってしまいました。


画像にもありますが、、

ステンパイプを買ってきました☆


じゃなくて、、

前回の日記の続きです。
作業していたのは実は昨日なんですがｗ

クロスレンチで緩まなくなったナットをどうしてやろうかと・・・
相談したら「鉄パイプでおｋ」と言われたので買ってきました。

しかし無理な力が加わるので嫌な音がしますね～　心臓に悪い悪い。

○作業の結果
・フルードの漏れ痕は確認できず
⇒週末のサーキット後、一度も雨天を走行していないため流れた可能性は少ない）
・PAD残量に問題あり
⇒フロントは５ｍｍ以上の残量。リアが内側3mm～4mm，外側4mm。

なんでリアのほうが減ってるの？
ちなみにフロントとリアのPADは同じものを入れています。
同時期に交換しております。
これはあれですか・・・・
キャリパーが閉じてる
とかいうやつですか？

素人目でフルードの漏れは確認できなかったのですが、
このPADの残量で、フルードがMINラインになることはありえるのでしょうか？


何にせよ、PADは注文しないといけなさそうですね～。
14日は無理かな～・・・
13、14両方とも飲み会はいってたな・・・そういえば。。

こんばんは。アルです。

日付かわってしまった・・・



さて、月曜日ですが・・・
本来ならば、週末の休日に遊んでいてやっていなかった
ランニングを再会して、ヒーハー言っている所なのですが・・・。

ブレーキの警告灯・・・もとい、フルードの減少理由を探るべく
作業を・・・・
とりあえず、ホイール外してPAD残量と漏れて居ないか野確認をしようとおもったのですが。。
左Ｒのホイールナットが一つだけ全然ゆるまねぇｗｗｗｗ
20分ほど格闘していたら、手がこの有様。
一応軍手をはめていましたが、薄いヤツだったからな～
あと、やっぱりサンダルじゃ作業しにくいのですね～。

手は見た目よりもダメージはないのですが、
そのときに心配になったのが腰。
ここ最近筋トレもしていなければ、仕事場が変わって運搬仕事もなくなったので・・・
明日に影響が出るのが怖くて辞めました。

なんというか情けない。。

今日仕事終わったら、クロスレンチを延長させる適当なパイプでも探してきます。