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アル@S15のブログ一覧

2009年12月21日 イイね!

近況報告

A型インフルエンザに感染しました。

19日(金)に会社を早退させられて・・・
診療所にいってみると・・・

体温が39度をこえていまして(゚д゚)

速攻問診表を書かされた後に隔離。

簡易検査で確定!!

orz

めちゃくちゃ忙しい時期になんという・・・。
職場に顔向けできないorz


今はまだ、37度台の微熱が出ています。

仕事が1月半ばあたりまで忙しいので、
大事をとって、1ヶ月間休日は活動を自粛したいと思います。
Posted at 2009/12/21 21:53:06 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月16日 イイね!

某茄子

が、でたー!!!


やっとこれで生活が(ry


ボーナス払いのローン組んでなくてよかったwwww
本当に。。


3~4万使って、あることをしようかと思います。

全体の半額は貯金かな~
後の残りは、普通預金の口座に放り込んで肥やしにでもしようw
Posted at 2009/12/17 01:34:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月13日 イイね!

【ニコ動】鈴鹿ツインサーキットGコース

は~い、というわけでmixiのほうでも紹介させていただきましたが、
今回は無謀にも全体公開で走行動画あげました~。
12月6日(日)に走った時の動画ですよ~。

さー、叩いていけ~(笑)


【動く】アルのサーキットに行ってきましたpt2【シケイン】
アルのサーキットにいってきましたpt2




あとは、よろんさんとひさめさんが全体公開でうpしていますよ~


あ、

ブレーキパッドですが、案の定業者さんから電話きましたw
「あのー、お支払方法はどうされますか?」

肝心なものを書いていなかった!(笑)
代引きでお願いしました。

さーて、後は今週乗り切れば給料日だ~(苦笑)
Posted at 2009/12/13 21:27:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月11日 イイね!

ブレーキパッドについて

よろんさんが、プロμより効きが怪しい・・・

といっておりましたが、
純正しかつかったことの無い私は、「そんなの関係ねぇ!!」

って感じで

D.speedのG2のフロント・リアセットを注文しておきました。

ただし、今はお金がアウアウ状態なので

備考欄に
「ただし、19日必着(以前は不可)」
と記入してFAXしましたw

電話かかってきたりしてwww

よーし、
来月からフェデラル4本履きのためにお金貯めるぞ~(笑)
Posted at 2009/12/11 00:58:20 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月09日 イイね!

鈴鹿ツインGコース

鈴鹿ツインGコース(動画は今度、うpします)
ビビッター全快で初サーキット走行をした、
鈴鹿ツインサーキットGコース。 約7ヶ月ぶりの再会である。

今回は、いつも誘ってくださっているチームさんの定例走行ではなく、
スプリターGTを新たなAI☆BOUとして迎えたna-さんがメインの走行でした。

なので最初は(建前上)見学希望。といってホイホイついていって、
心の中では「あわよくば走行したいなx10」という状態でした。


しかし、馬鹿な私は、金額計算を全くしていなかったため、
走行代金がまともに支払えないことが判明\(^o^)/
わざわざ姫路から来ていただいた、サクセスさんに一時的にお金を借りるという暴挙にでる。
そして、すぐ後にタオルさんにお金を借りて、サクセスさんに返す。
(タオルさんには解散前のコンビニにてお金を返しました)
いやはや、お二方、本当にありがとうございました。

金額やガソリン的な問題で、私は午後からの1枠走行としました。
午前中は皆さんの走りを見つめます。

皆さんの第1コーナーの入り方、脱出方法をよーくみていた・・・・つもりですが

午後からいざ走ってみると、やっぱり分からない!!
3回に分けて走行したのですが、
1回目の動画をみると、どうしても出口でラインがおかしいことになってしまい、
\(^o^)/ワカンネー をやっている自分がwwww
よろんさんや、na-さんがニコニコ動画にうpした動画をみていると、
やっぱり、コーナー途中からアクセル踏めてるんだよなぁ~
なんで俺はあんなに膨らんでいくんだろう(゚д゚)・・・・ていうか、ブレーキ残しっぱなしだし?

Bestは46秒437
ちなみに前回のBestが52秒086だったので・・・
まぁ、大幅更新といえば更新なのだが・・・。

内容は全く納得いってないのですなぁ~これが。
自分の思い描いたラインで・・・というより、ラインがまだ分からないですし、
なにより、3回PITに戻っているのに
「コレがダメだからかな?じゃぁ、次はここを意識して走ってみよう」
というフィードバックが全くできなかったためです。
PITに戻っているのは
「あー、だめだこれ以上走っても分からん!一度頭冷やすぞ!」
といって戻っているのですが・・・何の改善案も出さないまま出走していました。
これでは、金・タイヤ・体力・時間、すべてが無駄でしかない。

いやね、「もう思いっきり楽しもう!」
って考えて走るなら、いいんですよ。もうそりゃ音楽かけながら走りますよ。
実況車載動画だってできますよ!!
実際、前回のYZの5ヒート目はタイムよりも楽しさを!と走りましたから。

結果、タイヤの使い方もYZと比べるとかなり荒くなってしまいました。
前輪が完全に横に滑ってしまった削れ方・・・そしてアンダーアンダー((-д- 三 -д-))
正直まだ、1コーナーの何がダメなのか分かりません。
経験が明らかに足らない気がします。(考えても分からないという件)
だから、当日もっと考えながら試しながら走らなければいけませんでした。
限られた中で経験を積む為にも、今回のような走り方は続けてはいけないと思いました。







走行後、もっとまずいことに気づきました。

リアブレーキのパッドが全然ありませんでした。
どのぐらいかと申しますと、視認できないLvです。
爪がある程度のびてるので、指を突っ込みましたがパッドあるのかわかりませんでした。
本当にご臨終でした。

こんな状態で走行したって何が分かるんだと・・・orz
もしかしたら、リアの制動抜けてしまっているせいで、フロントの荷重がいつも以上になっていたのでは・・・?
これでは何の勉強にもなりません。

いかんいかん、メンテナンスを蔑ろにしていては....
Posted at 2009/12/09 03:13:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/23 12:26
2014.10月までは、S14シルビアに乗っていました。 その後・・・ 2015.7月より、S15シルビア乗りになりました。 目指せ! 『走...
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