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セダンの方はサイドの擬装が少な目ですね。

皮肉な話ですが、現行型よりもサイズアップする分、伸びやかなプロポーションを手に入れたようです。

とにかく、市販モデルの発表に向かって、どんどん露出が増えてきそうな気配ですので、これからも目が離せません。

次世代スバル・インプレッサをスクープ

これで、次期ふぁんたも号の候補車に加えられます(^^)

今回のコンセプトカーはかなり市販車に近い形らしいので、ちょっと期待してしまいますね。

12月に福岡で見れるといいな～

【東京モーターショー15】スバル吉永社長「次期 インプレッサ は16年末」

2010年11月LAオートショー、「インプレッサ コンセプト」発表
2011年12月、現行インプレッサ発売
2013年3月NYモーターショー、「WRX コンセプト」発表
2014年8月、現行WRX発売
2013年11月LAオートショー、「レガシィ コンセプト」発表
2014年10月、現行レガシィ発売

このように、最近のスバルの動向を見ると、モデル名を冠したデザインコンセプトを発表してから約１年後に国内で新型が発売されています。（メインマーケットの北米ではもっと早い）

ということは、

2015年10月東京モーターショー、「インプレッサ 5ドア コンセプト」発表
2016年??月、新型インプレッサ発売

という流れになるんじゃないでしょうか。




このテストカーを見る限り、すでにデザインは確定していて、開発の最終段階にあるようですから、来年発売されると私の次の候補車の選択肢が増えて嬉しいんですけどね～

完全に次期フォレスターを示唆したものではないでしょうか。


今までのヴィジヴは全高が低かったので、次期XVでは？とささやかれたこともありましたが、これは完全にフォレスターです。

そして、この車を見たあとに昨日先行公開されたフォレスターD型を見てみると、きれいにデザインがつながって行きます。


フォレスターの名を冠したコンセプトカーが登場するのは来年でしょうか。とにかく時間の問題だと思います。

っと、その前にインプレッサです。


少しボディーサイズが拡大されるようですが、今度こそ色んな意味で欧州勢と勝負できる車になって欲しいですね。

3Dビューアで、ホイールのデザインが反転してしまっているのがちょっと笑えました(^^)