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市内でダート林道を新たに２箇所発見したので行ってみました。

１箇所目、起点からすぐのところで、道路を横切るように轍が出来ており、左側の路肩が崩落していました。（おそらく右方向から水が流れて来たのでしょう）


車体を目一杯右側に寄せてクリアしましたが、先行きが不安になりました。

しかし、その後は終始フラットダートで走り易かったです。




続いて２箇所目、そんなに深くはないものの、やはり轍がありました。


ちょっとしたガレ場も。




遠くの景色がきれいです。


写真は撮り忘れましたが、雑草が生い茂った箇所もありました。

こちらの方が距離が長かった分なかなかドラマチックで、いかにも林道探索という雰囲気を味わうことができて面白かったです。

Dラーにオイル交換に行ったんですが、10月から定価販売になったとか何とかで、工賃込みで7,755円も掛かりました(-_-;)

レガシィB4に乗ってる頃（約20年前）は3,000円台だったので、ついにダブルスコアです。
まあ、あの頃は部品代も安かったし、工賃自体が安いかサービスという時代でしたが、今はDラーに限らず、どこの会社も利益を確保するのに苦心している状況ですので、仕方のないことですね。

FB20のオイル必要量が約4.6L（フィルター交換の場合は約4.8L）と中途半端なこともあり、今までDラー交換（純正オイル）に拘ってきましたが、今後は自動後退の量り売りエンジンオイルとかも検討しようかと思います···