ふぁんたものブログ一覧

SEV→POWER NEOと来て、次はHADOO（ハドー）です。

FB20は低中回転域が非常にトルクフルで、1速だと4,500回転までは、一瞬ターボと間違うくらい鋭い加速をしてくれるんですが、それより上はただ回っているだけといった感じなんですよね。
詰まった感じと言うか、回転の盛り上がり感に欠けると言うか･･･

そこで、何か対策できないかと考えていた時に発見したのが、HADOOマッツヌケールでした。

最初は、何？このふざけたネーミングと思ったんですが、色々調べてみて効果がありそうだったので、結局買ってしまいました（爆

他の方はマフラーテールに装着されているんですが、それだと目立ってしまうので、私はセンターパイプのタイコに近い部分に装着しました。
ちなみに装着に要した時間、わずか5分。（車高が高い車は、車体の下に楽に潜り込めるので作業が早いですね。）

装着後、あちこち走り回ってみた感想が、「あっ、抜けてる抜けてる」でした。

今までは、4,500回転を超えると急激に勢いが無くなっていたのが、少なくとも5,500回転くらいまでは伸びて行く感じになり、その後、多少勢いが弱まるものの、スムーズにレブリミットに到達するようになりました。

心なしか排気音の音量も上がったような･･･

SEVよりはリーズナブルですが、中毒になって色々手を出し過ぎないようにしないといけませんね。