ふぁんたものブログ一覧

今日は朝から洗車三昧でした。

昨日、嫁が「黄砂で車が汚い…どうしよう…」とブツブツ言っていたので、まず、朝起きてすぐ、朝食も食べずに嫁号の洗車に取り掛かりました。（これがホントの朝飯前ですね）

嫁号の洗車が終わった頃にちょうど朝食ができたので、それを食べながら、さて自分の車はどうしようと悩んでいたんですが（今週は火～木曜日の天気が雨の予報）、あまりの汚さに我慢できなかったのと、ボディーの状態もチェックしたかったので、結局洗車することに(^^;)

ボディーはB.H.Cのお陰で傷も少なく良好な状態だったんですが、青空駐車の宿命なのか、ついにヘッドライトの表面が傷み始めたようです。

Ｄラーのメカさんに聞いたら、磨いてコーティングするメニューがあるとのことなので、車検の時にやってもらうかな～
それとも、もうちょっとほったらかしとくかな～

新たな悩みが出現しました(^^;)

バッテリー交換の話が先になってしまいましたが、今日はＧＷ最後のお出掛けということで、三瀬のどんぐり村に行って来ました(^^)

ここは入場料が安くて（大人300円）、財布に優しいのが良いんですよね～
アスレチックもあり、小動物もたくさんいるので長い時間楽しめます。

恐る恐る子ヤギへ餌をやる子供の姿なんかを見ていると微笑ましかったですね(^^)

帰る頃になって雨に見舞われたのは残念でしたが、近いのでまた行っちゃおうかな～

早いもので、我がふぁんたも号は来月が１回目の車検です。
その時にバッテリーとクーラントの交換をと考えていたんですが、バッテリーはフライングで購入・交換してしまいました。

巷では、絶対的な容量の高さを謳ったＰ社やＢ社の製品が人気のようですが（私も以前Ｂ社製を使用していましたし、嫁号はＢ社製搭載です）、私が今回選択したのは、GSユアサの“ECO.R”という製品です。

ご存知のとおりエクシーガのNA車には充電制御システムが採用されています。
これは、オルタネーターを効率良く動かすことで燃費を向上させるシステムですが、反面、バッテリーはフル充電されることなく短いサイクルで放電を繰り返す為、いくら容量が高くてもその性能を使い切れず、また、劣化も早まってしまうのです。

そこで今回、容量の高さではなく充電受入性能を重視した設計のECO.Rを敢えて購入してみました。
価格が１諭吉と、36ヵ月補償付きのバッテリーとしてはかなりリーズナブルだったのも決め手になりました。

メーカーが数値化した効果が実際の使用ではっきり現れるとは思いませんが、このバッテリーが充電制御システムとうまくリンクして、良い仕事をしてくれることを期待しています。

2nd STAGE前半は、県内某所に家族と１泊し、プチ旅行気分を味わいました(^^)

そして今日は、家を掃除して、片付けに使う収納を買いにホームセンターに行ったりとバタバタしていたら、あっという間に終わってしまいました。

2nd STAGEを総まとめすると、結構多忙だったなと(^^;)
（ブログも書く余裕がなかったです）

さて、残すは3rd STAGE！（と言ってもただの土日ですが）
今度はどこに出掛けようかな～♪

ゴールデンウイーク最初の三連休が終わります。

今日はダラダラと過ごしつつも、基本的に家でじっとしてられない人間なので、色々な用事を済ませるついでに（？）、河畔公園に行ってきました。

いつも子供がミニSLと電動カーをせがむので、今日はそちらには連れて行かず、広場の方で遊ばせました(^^;)

しかし、とにかく黄砂が酷かったですね。
空も真っ白、景色も真っ白。比較的近くのものも霞んで見えたので、最近ではない量が飛来していたんじゃないでしょうか。


さあ、明日１日仕事を頑張って、2nd STAGEも楽しみたいと思います(^^)