バッテリー交換(8項目目に追記

ボンネット内のバッテリー端子に補助電源を取り付ける

写真に撮り忘れましたが、マイナス端子側のコネクタにグレーのピンがあるので押すと、マイナス側のコネクタが外れます。
また、マイナス側コネクタの側面にケーブルが挿さっているので抜きます。
その後、バッテリー端子のナットを緩めマイナス側のコネクタを外します

バッテリーは交換後のものですが、プラス端子側のカバーを外し水色箇所のナット3個とプラスネジ2本を緩める
バッテリー端子のナットは最後に緩め、最初に外したナットに繋がっているケーブルを外し、プラス側ターミナルをバッテリーから取り外す。

バッテリープラス側の底面にバッテリーを固定している金具あるので水色で囲ったボルトを緩める

バッテリの交換
純正品はスペイン製でした

プラス側の側面にピンを打ち込むのを忘れない事

取り外しとは逆の手順で取り付けを実施

自身の場合はバッテリー交換後はリアゲート乗り初期化とパワーウィンドの初期化が必要なだけでした。
手順については全て車両のマニュアルに記載されております。
ステアリングのセンター出しを行う必要はなかったです。

3/2追記
念の為に12ヶ月点検と併せてシステム診断でバッテリー関連や電装系のエラーが出ていないかをディーラーでしていただき、システムエラーは一切出ていない事の確認もできております。