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イイね!
2009年02月14日

お取り寄せ品、取り付けました。

お取り寄せ品、取り付けました。 水曜日に注文したブツが入荷したとの事で早速取り付けてもらいました。
GTウイング!じゃなくて、グランドエフェクターです。

ラフェスタに乗り始めた頃から気になっていたハンドルのふらつき。
去年の1月にタイヤを替えて一般道では全然気にならなくなってはいましたが、やはり高速ではまだ不安でした。
レガシィと同レベルを求めるのは酷だとはわかっていても、一度覚えた安心感を身体が要求しているようです。

で、乗ってみた感想は、自宅までの5分強の道のりではまだ体感出来てません。
メーカー曰く60Km/h位から効果があるとの事で、70までは出してみましたが…
私が鈍いのか、dB EUROの出来がいいのか(オススメなんですが、もう販売してないの?)、買いかぶりすぎか、それともマユツバ?

さあ、次はどう口実をつけて、高速試運転に持っていくか…
ブログ一覧 | ラフェスタ | 日記
Posted at 2009/02/14 23:26:46

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この記事へのコメント

2009年2月14日 23:32
こんばんは。

それでは、これから首都高で試運転なんてどうですか?(笑)
レポ、待ってます。
コメントへの返答
2009年2月15日 0:03
こんばんは。

田舎者なので首都高は苦手でチンタラ走りますよ~。
結婚して以来、一人でドライブ行ってないなぁ。
パーツレビューは高速走ってから書くつもりです。
2009年2月14日 23:40
こんばんは~!

ラフェスタに乗って1年半、
走行距離の約半分は高速ですね~。

高速は、やはり横風に過敏になります。
ぼちぼちタイヤを変えようかなと思案しているところなんですけど、
エフェクターは、効果大なんでしょうか?

高速運転の口実ですか~?
緊急オフ会でもやりますかうれしい顔

コメントへの返答
2009年2月15日 0:10
こんばんは。

私も長距離をまとめて走ることが多いので、距離だけなら半分以上高速ですかね。
だから高速安定性重視です。

エフェクター効きますかねぇ、試したくてウズウズしてますが、広島まではちょっと…
2009年2月14日 23:56
こんばんは。
グランドエフェクターだったのですね。
先日、土岐の「どんぶりオフ」の帰りに東海環状自動車道を使って帰りましたが、あそこの道は、強風を遮るものが何もなく…
メチャクチャ横風にあおられました。
怖かったです。
前のプリメーラと比べると、ラフェスタは車高が高いせいか?それともサスのせい?弱いですね。
取り付け効果はいかに…?
レポート、楽しみにしています^^
コメントへの返答
2009年2月15日 0:24
こんばんは。

高速でのハンドル修正は、出来るだけ減らしたかったので…
やっぱり皆さん不安を感じてるんですね。

初めてエフェクターを知った時はあまり効果有りそうには思えなかったのですが、ネット等で見ていると買ってもいいかなと思えてきました。
人柱にはならないとは思ってます。

サスや車高は替えるつもりがないので、これがいいかなって感じです。
2009年2月15日 10:32
おはようございます。

やっぱりGTウイングではなかったですね(^_^;)
私のは純正エアロが付いていますが、これがなかなか効いているようで、高速域でも結構安定してますよ(^^)
デシベルユーロは一部サイズを除いて生産中止になってしまいましたが、ヨコハマのDNAシリーズの中で唯一特殊素材を使ったいいタイヤですよ!私はその後継、アドバンスポーツですが、こいつの高速性能の素晴らしさも安定性にプラスしているのかも。
コメントへの返答
2009年2月16日 5:47
おはようございます。

狙いは同じなんですが、地味なパーツでした。
純正エアロ効くんですね、エフェクターで満足できなかったら再検討してみます。
デシベルユーロは生産中止なんですね。開発年次が古く、生産コストも高いのでいずれそうなるという話は聞きましたが…
アドバンスポーツも良さそうですがサイズが無いので、数年後また悩みそうです。

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「@raferedsさん はい、電車で行けるアメリカですね。日光を遮るものがないので、朝一で入ってお昼には撤収しましたー」
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