美月のブログ一覧

今年は26日で仕事納め。
コロナ禍で世間が騒がれている中、私の会社でも最後の数日になって突然ゴタゴタしてしまい、当初の予定が狂ってしまいました。

夜勤だったので一寝入りしようかと思いましたが、グーグルマップで面白そうな場所を見つけてしまったので、憂さ晴らしにゴルフヴァリアントの撮影のため、ひとっ走りしてきました。



精進湖や山中湖など、富士山をバックに水辺で撮影されている写真をよく見ていたので、水の近くへ行ける場所っていうのがポイント高かったです。
夏場は水上バイクで賑わうようですが、ガラガラでゆっくり撮影できました。

思い立った時間が遅かったのですが、撮影するにはちょうどいい時間に着きました。






世間的には味気なくつまらないデザインと言われるのかもしれませんが、個人的にはシンプルでクリーンなデザインはお気に入りです。




特にこのボンネットのプレスラインが、ホワイトシルバーのボディーにメリハリのある陰影を与えてくれます。







すぐに日没となってしまい短時間の撮影でしたが、なかなか楽しめる場所でした。
10連休はもらったんですが、思うようには動けないのでどうしようかなぁ～

前回ブログにてラフェスタ乗り換え報告をしましたが、12月18日の金曜にX DAYを迎えました。

今まで車で最後に聴く1曲を厳選してきましたが、今回は妻がプレイリストを作ってくれており、その中でも最後はBUMP OF CHICKENの「ray」をリクエストしました。



10万kmの目標は叶わなかったけど、色々な所に行ったし、我が家にはピッタリの良い車でした。
14年9カ月の間、本当にありがとう！



そして、新しい相棒は…





これでわかります？







2018年式のゴルフヴァリアントのハイライン。
色はホワイトシルバーメタリックです。
簡単に言うと、raferedsさんとほぼ同じ（笑）

スタッドレスを一緒に購入したのですが、そのホイールまで同じでした（爆）


元々時期車候補として、何年か前からレヴォーグ、プジョー308SW、ゴルフヴァリアントに絞っていて妻にも公言していたので、まずはその中から提案したらすんなり受け入れてくれました。

初の輸入車という事で不安もありますが、ラフェスタ同様に家族の一員として活躍してくれる事を願ってます。

車は変わりましたが、これからも引き続きよろしくお願いします。

何度か釣りタイトルでブログあげてるのでまたかと思われるかもしれませんが、今回はマジです。

少し前まで2月の車検は普通に通すつもりでした。
それが先日のシフトの警告灯の件を機に少し考えた方が良いかとの方向に私も妻も傾き始めました。
でも、本当に買い替える気があるのか、買い替えるとしても予算はどのくらいなのかなど正直妻がどう思っているのかわからないと言うのもあり、ネットで本気で中古車を漁りまくり候補はコレかなと提示してみたのが木曜の夜。
すると、近くの店だった事もあり、意外にも「じゃあ見に行く？」と言われ、早速本日見に行ってきました。

当初見ていた車はコンディション的に悪くはないけど踏ん切りがつく程でもないかなといった感じではありましたが、他の車で試乗させて貰い、また別の車も見せて貰った中で自分の中で良いと思えるものがあり、トントン拍子に話が進んでしまい…
結局、そのまま契約してきました。

手続きが問題無く進めば、年内に納車となる予定です。

正直なところ、今はまだワクワクよりもドキドキと言うか不安の方が大きいですねー。


ラフェスタが我が家に来てから間もなく15年。
色々な所に行って、みんカラを通じて色んな方とも交流もでき、1番長く乗ったという事以上に自分にとって特別な車になりました。

思いのほか急にお別れが来てしまい焦っている自分もいますが、残された時間をしっかり楽しんで行こうと思います。
そう言いつつ、まだまだ走れそうなのになぁと思う自分もいるのですが…

新しい相棒は、また納車されたらこちらでご報告させていただきます。

今私は自転車通勤をしているのですが、先週の夜勤の出勤時に会社の入り口で出てくる車をよけていつもより端を通ったところ、ガツンと言う衝撃が。

ヤバいって思いは即確信に変わりました。

そう、パンクです。

今の自転車では3回ほどパンクしてますが全てスローパンクチャーだったので、こんなに即空気が抜けるのは初めてでした。

で、帰る時にパンクした場所を確認してみると、グレーチングにちょうどタイヤが入るくらいの隙間が空いていました。



この隙間に落ちてリム打ちしてしまったみたいです。

そして、何か引っかかるなあとホイールも見てみると、リムがひん曲がっていました。



こりゃ、ホイール交換が必要だなぁと自転車屋さんにどの位掛かるか聞きに行ったところ、ホイールの組み換えで部品代と工賃含め12,000円位との事。
ただし、もうすぐ10年になる自転車でまともな整備をしていないので、部品交換や整備が必要で、ぱっと見だけでも3～4万は掛かりそうだとか。

もうちょっとで新しいのが買えちゃうじゃん…


ただちょっとタイミングが…
と言うのも、半年ほど買換えを検討はしていたのですが、もう少し乗ろうと決めてその費用でサブ機のコンデジを買ったところだったんです。

ひとまず修理は保留にして妻に相談したら、いくらか出してもらえるという事になったので、新しく買うことにしました。

そんな訳で先週末に自転車屋さんをめぐって物色。
ちょうど良いものが見つかったので、購入しました。



GIANTのエスケープRX3（2020モデル）です。
既に2021モデルが出ているので、1割ほどお安く購入できました。

通勤用なので、カッコ悪くてもフルフェンダーとスタンドは必須。
GIANT純正品にしたので、スッキリと取り付けしていただけました。

早速日曜の朝に試運転。



まだ乗り慣れていないのとポジションなど微調整が必要ですが、今までのより軽いし良い感じです。


さて、そんな自転車探しの途中、ラフェのメーター内に見慣れない警告灯が点灯。



いつものディーラーも近かったので、帰り道に寄ってきました。
走っている最中はどんな異常なのか分からなかったのですが、Dに着いて駐車場に停めようとした際に警告灯の意味が分かりました。

シフトノブが動かない！

正確にはアシストが効かなくて重い。

電動パワーアシストシフト警告灯って言うんですね。
シフトレバーかコントロールユニットに異常が出たせいで、アシストを止めている状態になっていたそうで、一旦以上データを消してもらってアシストが効く状態にしてもらいました。

で、修理費用は何シテルにあげたように13万超！
今月車検の見積もりをお願いしているので、その見積金額を見て今後修理含めどうするのかを考えることにしました。

今まで全然問題なく走っていた我が家のラフェにとって初めての大きな費用を要する修理案件。
さて、15年の車検はどうなるのかなぁ…

話の初めは8月の終わりの頃。
長男がカメラを欲しがっていると妻から連絡が。
なんでも中学の修学旅行にスマホは持っていけず写真はカメラしかダメなので、デジカメが欲しいという事でした。
しかも欲しいのはコンデジじゃなくてミラーレスらしいと。


ミラーレスって…
修学旅行に持っていくには荷物になるし、他の子の目も気になるし。
当然高いってのも大きいですが。
修学旅行用に買うというのは、私としては正直なところちょっと反対でした。

ところがそこから1～2週間した頃、修学旅行の内容見直しの連絡が来ました。
プリントでは時期・内容の見直しとなってましたが、先生曰く京都・奈良に行く事は無くなったという事実上中止の連絡でした。
まあ、このご時世仕方ないと言ってしまえばそれまでですが、中学の修学旅行と言えば子供にとっては大きな行事で流石に可哀そう。

旅行には行けなくなっても相変わらずカメラは欲しがっているという事だったので、買ってあげることにしました。



SONYのα6000のダブルズームキットです。

息子が欲しがってる黒は生産終了になってたのですが、近くのキタムラで訊いたらちょうど店舗在庫があり、思いのほかすんなり我が家にやって来ました。

いきなりミラーレスで扱えるのかな？とは思いましたが、私は一切教えてないのに、自分で調べて今ではすっかり撮り鉄と化しています。
受験勉強も頑張ってくれよ～







と、ここまでなら良い話で終わりでした。
ただ一人、私を除いては(^-^;









着弾～～～～(笑)
CanonのPowerShot G7X Mark2です。

いやぁ、カメラのこと調べてたら以前からのサブ機が欲しい欲求が再燃。
中古のきれいな個体が決算セールの値引きで何とか買える値段に。
これは悪魔の悪戯か、神の思し召しか。




コンデジとはいえ1型センサー搭載なので、ポケットに入るほどコンパクトではありませんが、ギリギリいつでも持ち歩ける大きさでしょうか。














一眼と比べちゃえば当然差はありますが、携帯との間を埋められる性能という点では良い落としどころですかね。
こいつは使ってなんぼだと思うので、どんどん使い倒していきたいと思います。