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プーすらの"す~" [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2012年4月30日

ZEAL→BLADE RXへ変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
FrのZEALです。
物はいいんですけどね。中古車なのでかなりの年数が経っているようでゴムブッシュがブチ切れていました(汗)
2
Rrです。とにかくコトコト音がひどくて、オイル抜けキっとるのでは??
と思わせぶりな怪奇音をハナッていました。
3
FrのBLADE 20kです。
まぁ立派!
4
Rr~((+_+)) 16k
5
かなり前上りになってしまった。
でもキャンバーはポジに近づいてステアリングが重くなった。
04年製RE-01がやっと効きだしたか?!

ZEALはやっぱり軽いですね。スプリングがswiftで細いからなどというレベルをはるかに超えています。
オーバーホールでもよかったかな?
6
アッパーアームのボルトがまたカタイ・・・
手がシビレタ(泣)

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