HSR九州の高度グラフを見てみる

　オートポリスは公式に高度グラフが公表されてますよね。
　GPSデータロガーのDL1があると、HSR九州サーキットでも同じようなグラフが描けます。

　というわけで、昨日の予告どおりグラフを作ってみました。上段は横Ｇ。中段が速度。下段が高度です。
　いくつかのラップを見てみると、高度はなんか誤差が多めでしたが(^^;　コース攻略には十分な精度だと思われます。

　メインストレートは280mくらいあって、4mほど下っています。角度でいうと0.8度ほど。最終コーナーも220mほどで4.1m下っています。
　たいしたことない角度みたいですけど、運転してるとかなり傾斜してるように感じます。最終コーナーは傾斜の影響でスピンしやすいですよね。

　で、高度グラフをじっとみてみると・・・
　３コーナー出口は登りになってるんだ。出口で飛び出す車がいるのはそのせいかも。
　高速コーナーも登りになってて曲がりにくいのかも。
　裏ストレートの入り口はまだ登りが続いてる。これはコース上での感覚と同じだなぁ。
　裏ストレート最後のブレーキングは下ってるからオーバーステアに注意しないと。
　２個目の左コーナーからまた登りになってるからアンダーでやすいんだなぁ。

　などなど、ドライビング中の感覚と同じところもあり、違うところもあり。なかなか興味深いです。
　このあたりの情報もしっかり意識してドライビングに取り入れると、もうちょっとタイム削れるかもしれません。