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イイね!
2010年03月09日

次のサーキット走行予定は・・・

 フォーミュラのバッテリーも交換し、走行準備万端なんですが・・・
 次のサーキットへいく予定がまだたってません。(^^;

 ここんとこ、寒さが戻って天気よくないですよね。今日もAPあたりは積雪したんじゃないだろうか。
 3月になんとか1回いきたいとこで、12日を計画してるんですけど・・・お天気が心配。平地は曇りなのにAPは雨だったりするからなぁ。

 次回のオートポリス走行では、14インチタイヤをテスト予定です。トゥデイで使ってるやつをちょっと借りて、フィーリングを確かめてみます。
 165幅なのでグリップは落ちるかもしれませんが、面圧は上がるしバランスよくなる可能性はあります。タイヤの外径も結構変わるし、ブレーキのフィーリングにも変化がでるはず。

 フィーリングが悪くなければ、14インチの185/60あたりを選択するかもしれません。いまのファイナルだと、165はストレートで6速のレブリミットにあたりそうですから。

 次回はタイムよりもセッティングの違いを楽しむサーキット走行ってわけです。(^^)

ブログ一覧 | ライトフォーミュラ | クルマ
Posted at 2010/03/09 23:50:42

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この記事へのコメント

2010年3月10日 8:56
危険ですから 止めた方がいいんじゃなかろ~か~・・・

それって Sタイヤ?
コメントへの返答
2010年3月10日 19:43
ですかね~(^^;

タイヤはA050です。ま、徐々にペースあげますから。(^^)
2010年3月10日 22:32
12日は私も外仕事です。

雨の心配はなさそうですが、
お祝いなので快晴を…

私もセヴンは14インチにしましたが、
グリップを失うのが唐突になったような???
コメントへの返答
2010年3月11日 0:44
とりあえず晴れてくれないとヤル気がでなくて・・・(^^;

外径が小さくなると縦方向の設置面積が減りますよねぇ。
頭で考えたことを実践してみて確認すれば得るものもあるでしょう。(^^)
極力失うものがないようにがんばります。笑

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「車検 http://cvw.jp/b/463670/37770730/
何シテル?   04/27 21:49
オートポリスサーキットとHSR九州サーキットを走ってます。 2008年4月からフォーミュラカーを買って乗り始めました。 2009年11月、スズキGSX130...
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