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イイね!
2010年10月31日

オートポリス走ってきました

オートポリス走ってきました  先週の予定を延期して、今日、オートポリスにいってきました。
 日曜日のレースを控え、2輪の方々がたくさん。なんとかピットを確保して走行準備を開始します。

 今日は走行枠が午前に3本しかなく、0930時から走行したかったんですが・・・
 少々遅れて1030時の走行となりました。

 勘で調整したブレーキバランスなので、とりあえず注意しながら走行開始。後ろを確認してからブレーキングチェックしてみましたが、フロントだけ効き過ぎるということもなく、普通に走れます。タイヤのエアも、前回より低めにしておいたんですが、グリップしてる感覚は前より上。いい感じです。
 クリアがとれないながら、2分10秒くらいで周回してました。

 1130時からの2本目。
 後方にカメラをマウントしてライブ中継のテストもやります。うまく観れるのかな~ (^^;

 さっきよりは走行台数も減り、チャンスをうかがいます。
 ブレーキとタイヤのセッティングは変更せず、ドライビングに集中。課題はなんだっけ~?って具合に考えながら走ります。

 今回は、コーナリングですこ~しリアが動く程度の旋回速度が課題。ヘアピンとかの低速コーナーで意識してみました。
 単に、リアを少しスライドさせるなら簡単。でも、ステアリング操作を最小限に抑えるのに生かし、かつ立ち上がりでアクセルを踏めるように姿勢を作って・・・となると難しいです。

 この枠、クリアラップが1ラップだけあって、なんとか2分6秒0を記録。いちおう、自己ベスト更新できました。
 GPSログを確認してみたところ、シフトレバーの不調でギアが入らなかったりといったトラブルがあってのラップだったので、まだいけそうです。
 2分7秒台を記録したときのデータと比較してみると最高速が4km/hほど遅いし、まだまだ伸び代はありそうです。

 私も登録してる、lap+さんのラップタイムランキングです。
ブログ一覧 | ライトフォーミュラ | クルマ
Posted at 2010/10/31 00:33:54

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この記事へのコメント

2010年10月31日 11:44
Takuさん、ごぶさたです。

Lap+のラップタイムランキング見させていただきました!

分析と軌跡の解説今度お願いします!
私は眺めるだけなので・・・

コメントへの返答
2010年10月31日 15:07
こちらこそ、ご無沙汰してます。

今回の自己解析(反省)は、ちかぢか書こうと思ってます。グラフと数字をみながら、どう走ればタイムを削れるか悩み中。

遅れてきたレーサーさんのデータもみてみたいです。同じフォーミュラだし興味あります。(^^)
2010年11月1日 0:06
富士スピードウェイにMerlynMk11aで登録しました。

データの解析よろしくお願い致します。

HFRでは車載カメラがブームですが、GPSロガー仲間を増やしたいです。




コメントへの返答
2010年11月1日 21:56
早速データをダウンロードしました。
データ、拝見いたします。
結果はメッセージでお伝えしますね。

車載カメラとGPSロガーと組み合わせるともっと面白いので、そのあたりから攻めるのもよいかと。(^^)
あと、ロガーだとライバルの走りを分析して、次のレースで先んじる・・・なんてことも。笑

プロフィール

「車検 http://cvw.jp/b/463670/37770730/
何シテル?   04/27 21:49
オートポリスサーキットとHSR九州サーキットを走ってます。 2008年4月からフォーミュラカーを買って乗り始めました。 2009年11月、スズキGSX130...
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