JA4トゥデイでテスト走行してきました

　来月にEMZ軽カー耐久3.5時間レーシングゲーム最終戦があります。それまで、HSR九州で練習走行できるのは今日が最後。
　というわけで、テスト走行を兼ねて練習してきました。

　私が発注して組み替えしたタイヤを持参。少し寝坊して遅刻気味。(^^;
　今回はこのタイヤがメインのテスト。サイズを変更して、フィーリングとタイムをチェックします。

　それと、前回までのレースでトラブルがでていたハブのスタッドボルト折れ。いちおう、考えられる対策はとってきてます。
　8mmスペーサーから20mmのワイドトレッドスペーサーにチェンジ。ホイールも手持ちの中からサイズのあうやつに変更。ホイールのボア径をハブにあわあせるよう、カラーも装着します。
　あと、ナックルも新品がなくて中古になりますが、交換しました。

　走行のたびにホイールナットの緩みをチェック。心配していた緩みはなく、問題なさそうです。ワイドトレッドスペーサーを固定するナットも緩みなし。大丈夫そうです。

★★

　リヤタイヤは終わりかけのＳタイヤで、ときおりリヤがスライドする場面もありましたが、タイムはまずまず。過去のベストに約１秒差の26秒台前半まではいけました。
　リヤのグリップが不足しているので、コーナリング速度を若干抑えてのタイム。リヤタイヤがグリップすればベスト更新は間違いなさそうです。

　来月の耐久では強力なライバルが多数参戦します。最終戦はドライバー交代時のゲームがないガチンコ勝負で、車の速さでは後れをとる私たちには厳しい戦いです。
　まずは４時間＆２時間を無事に走り終えること。まずはそこからですね。