Taku＠LFのブログ一覧

　晴天に恵まれ、９ヶ月ぶりのオートポリスを楽しんできました。

　無料券がたくさんあるので、久々に３本走行。走行台数も10台程度で少なめ。クリアラップもとれる周もありました。

　１枠目：３ラップ目に突然のエンジンストール！　エンジン？ミッション？と焦りましたが、どうもキルスイッチに手があたったみたいでした。(^^;
　２枠目：様子をみつつ、無事に走行。BestLap 2'09"731
　３枠目：だいぶん走り方を思い出してきて、BestLap 2'07"359

　路面グリップは、はっきりとした違いを感じました。グリップのいいタイヤに履き替えたみたいな感覚。タイム良くなるのも納得。
　タイヤの減り方も、キレイです。

　今回、自己ベストは記録できませんでしたが、区間タイムは明らかに速くなってました。次はタイムだせるかな。

　３枠目はUstreamで中継やってみました。中継はできていたようでしたが、平日だし見た人はいなかったかも。(^^;

　軽カー耐久も終わり、次のサーキット走行を考えてるんですが・・・
　１１日金曜日に急遽オートポリス行くことにしました。ライトフォーミュラでは久しぶりのサーキット走行。遅ればせながら、新路面のオートポリスを体験してきます。

　でも、走行前にブレーキパッド交換とブレーキフルードのエア抜きしないと・・・(^^;
　パッドは減ってないのですが、純正パッドから社外のパッドに替えます。Acreのフォーミュラ800Cです。トゥデイでは良い感触ですけど、フォーミュラではどうかなぁ。フィーリング良ければ、リアのパッドも交換するつもりです。

　フジエンさんの情報で知ってから、ちょっと注目してるマシンのHyper Pro Racer。バイク用の450ccエンジン搭載で、カート的なフレームにカウルがついてフォーミュラっぽくなってます。
　youtubeに動画がいくつかアップされてるのをみてると、Top Gearにも出演してたみたいです。
　走行しているコースは、なんかセフティゾーンがない、ミスするとケガしそうな雰囲気。(^^;　迫力あります。



　コスト低そうだし、スピードは十分。体感速度はかなりのものかと。カートよりは安全な気もするし、一度乗ってみたいですねぇ

　追記
　メーカーのＨＰで確認すると、価格は３万オーストラリアドルでした。80円で計算してみても、２４０万円ほどになります。諸費用含めると、結構なお値段になりそう。量産して安くなる・・・ってことはないな、たぶん。

　いつものごとく、VSD for GPSを使い、LAP+で保存したデータをビデオに重ねました。
　今回は、シフト操作が映るように右側にカメラをセットしてます。すこ～しはシフト操作も慣れてきたかな・・・

　動画は９時３０分の枠。見てのとおり、クリアラップなし。走行台数多かったので仕方ないですね。３ラップアタックで６分３７秒ほどで、ベストラップは10秒５。理論ベストでは8秒台入ってましたが、まだまだアクセル踏み足りなかったです。
　１０時30分の枠では赤旗で全然走れず。いまいち楽しめなかった１日だったので、10月に再出撃予定です。

　今日は友人に誘われて、急遽、オートポリスに行ってきました。
　朝、気温15度。快晴で絶好のコンディションだったのですが・・・0930時の枠にコースインしたのが５０台。そこらじゅうで渋滞してました。

　クリアラップは全くとれませんでしたが、なんとか１０秒５を記録。理論ベストでは８秒台に入ってました。
　エンジンは夏と比べて調子よく感じましたね。あと、温間1.6キロになってたタイヤのエア圧がフィーリング良かったなぁ。
　走行台数が多くて、とりあえず走っただけ、というイメージでした。

　２本目の1030時。ちょっと遅れてコースインし、タイヤを温めつつ登り区間に入ったら・・・赤旗。orz
　走行再開したものの、再度赤旗。オイルまいた車両がいたようです。
　全く走れずに終了とあいなりました。なんだかな～

　不完全燃焼だったので、10月に改修前の走り納めにいきたいと思ってます。