Taku＠LFのブログ一覧

　いよいよバトル開始。万全の体制で臨む澤選手です。

　というわけで、ワンスマ金曜会に参加してきました。初対面の人が多くて顔と名前をなかなか覚えられず。(^^;
　基本、車好きな人ばかりなので話は合うのですけどね。

　ドライビングテクニック磨くため、どうやってワンスマを活用しようかと考えてました。
　自分は単座なので同乗は無理。澤選手に乗ってもらってドライビングの参考にするのがよさげ。
　あとは基本的な技術面を指導してもらい、練習に生かしたいところです。

　そうそう、最後にHANSデバイスが話題になってました。私もチェックしてましたので実物見れたのは収穫でした。
　古くなったヘルメットとあわせて買いたいんだけどなぁ。

　届いた品物を確認。いろいろと使い道を想像してます。
　しばらくはバーチャルな世界で遊べそうです。

　主治医さんから速報の電話を受けました。
　海外から、首をなが～くして待ってたのが届いたとのこと。私以外にも嬉しい人が何人かいるはず。ｗ

　今週は平日に代休を取れる見込みなので、さっそく届いたものを見に行こうかと思ってます。
　あの人は遅くとも明日には見てるはず。いや、もう見たかも。
　あぁ、早く見たい・・・夢にでてきそうです。（笑）

　いつものごとく、webを巡回してて広告を発見。ちょっとのぞいてみたらよさげだったので紹介します。
　ＶＩＯ ＰＯＶ.１っていう車載用ビデオカメラ。関連情報URLにリンクのせてます。

　私も使ってるsuv-camみたいな製品です。suv-camと比べて値段が少し安く、標準で110度の広角レンズなのがポイントです。
　サンプル動画を見てみると、なかなかキレイな動画が撮れてます。
　MPEG4記録（コーデックはDivX）で2GBのSDカードに720*480・30fpsで1.5時間記録。8GBのSDHCに対応しているので記録時間は十分です。

　ほかにも、コンデジっぽい広角ビデオカメラも安く売ってます。どれも用途を考えるといい感じです。
　ちょっとほしいかも。ｗ

　今日はHSR九州に行ってきました。目的は、トゥデイのテスト走行＆セッティング。
　１２月のレースでＳタイヤを履いたとき、加速時に足回りのジャダーが発生していました。
　その対策として、ロアアームバーを溶接。効果を検証してきました。

　最初、前回の走行時とできるだけ同じセッティングにして走行。うん、症状がでなくなってます。ロアアームバーの効果を確認できました。
　HSR九州の高速コーナーで12月のデータと比較してみると、2km/h弱速くなってました。タコメーターの上がり方のフィーリングがよくなってましたので、感触どおりのデータでした。




　高速コーナー付近のデータを比較してみると・・・
　３コーナーを抜けたあとの速度が、ラジアルより3km/hほど速くなってます。立ち上がりでアクセルを早く踏めるのが大きいようです。
　しかし、高速コーナー中盤では、ラジアルとＳタイヤの速度差は1km/hほどに縮まります。ステアリング切って走るため、走行抵抗が大きくてパワーが足りてない様子が伺えます。
　ラジアルタイヤとＳタイヤで、600mほどの区間でコンマ４秒速くなってます。キロ１秒が目安ですから、おおよそタイヤなりの走りはできている様子。

　今回のテスト走行で、タイヤのエア圧セッティング、車高調整、減衰力調整などをいろいろと変更して走行。まずまずのセットがみつかりました。
　これで来週のレースは万全の体制で挑めそうです。