Taku＠LFのブログ一覧

　ヴィヴィオのシートを純正に戻してます。シート交換してから２年たちましたし。(^^;

　来シーズンは、このKK3ヴィヴィオは耐久に出番なくなりそう。レースのサポートは専用車をにバトンタッチの予定です。
　それか、６６０Ｂにエントリーか。耐久レースでトゥデイにトラブルあったとき、代わりに出走してポイントを少しでも獲るのは大事なんですけどねぇ。
　監督が異動して東京へいってしまい、福岡組が私１人のためサポートにも限界が。新しいメンバーの獲得を考えないといけないかな・・・

　EMZのホームページに、軽カー耐久最終戦の情報がアップされています。
　予告されていましたが、今シーズン第3戦までの２時間耐久から、６時間耐久へとグレードアップ。我がチームは６時間耐久は初めてなので、どんなレースになるのか、どんな作戦で行くのか悩んでます。

　参加費は６万円。走行時間３倍、エントリーフィーも３倍ということなので、まぁ妥当な線でしょうか。もう少し安めでも・・・とは思いますが。(^^;

　給油量が従来の１回１０Ｌから２０Ｌに増えてます。ターボ勢にとっては有利かな？給油ストップ時間は変わってないし。
　今回はさすがにNAも給油が必要ですから、各チームの作戦の違いがでて面白い耐久になりそうです。

　土曜日。予定もないし、ライトフォーミュラの作業状況を見に行くか～って思って自宅を出発。
　主治医さんから着信あってたのでなんだろ？って思っていたら・・・

　いよいよライトフォーミュラが着地してました。(^^)

　いや～、完成が近づいたのが実感できますね。手でタイヤを転がすと、車体が軽～く前後に動かせます。補器類がついてないとはいえ、エンジン・ミッションが載ってるとは思えないフィーリングです。
　う～ん、これはシェイクダウンが待ち遠しい！

　エナペタルのダンパーも組んであるし、エキパイ＆マフラーもついてます。だいぶ車の形が見えてきました。

　写真はこちら。

　車幅は1500mmほど。前より100mm以上リアのトレッドが広がってます。
　ホイールベースは2200mmくらい。200mmほど長くなりました。
　トラックに載せる予定で、スロープとか考えてますが・・・
　前輪を荷台に載せるくらいまであげたとして、2500mmくらいはスロープが必要みたい。とりあえず、車庫においている自作スロープで対応できそうです。
　さらに、ウインチでスロープを吊り上げる作戦も検討中。(^^;

　トラックは中古の安いのを探してます。耐久レースのサポートもレベルアップ予定。タイヤ数セット持って行くことも可能です。持ってないですけど。(^^;

　やっぱり嬉しいお知らせでした。(^_^)

　レースも終わって、今週は予定なし。
　それじゃ・・・ってわけで、いまから佐賀にむけて出発しようかと思ってます。

　さきほど、主治医さんから着信あったんですが・・・なんだろう？(^^)
　嬉しいお知らせに違いない！　と勝手に思ってみたり。笑