Taku＠LFのブログ一覧

　フォーミュラの点検も終わり、いつオートポリス出撃しようかと計画を練ってましたが・・・
　土曜日が雨の予報のため、２２日の月曜日にしました。走行枠は少なめですが、集中して走りたいと思います。

　走行会が入ってるし、台数多そうだなぁ・・・
　半分はテスト走行みたいなものですし、課題は決めてますのでがんばって練習してきます。

　先週はオートポリスを走りましたが、エンジンが不調だったため点検を依頼してました。

　アイドリングはOK。３速までは普通な感じ。
　４速以上だと、７千くらいまでは普通に回るけど、そこから伸びが鈍り、９千回転前後で頭打ち。
　トルクが薄いイメージで、アクセルを全開から少し戻すと1万近くまでとりあえず回る。

　これらの症状から、どうも燃料が足りてないみたい。となると、気圧等の変化が原因とは考えにくいので、燃料がきてない？
　ガス欠ではないので、燃料フィルタ？　と予想。

　本日、主治医さんから電話が。やっぱりフィルター詰まっとったばい！　とのお言葉でした。日曜に点検を依頼して、火曜に終了。原因が予想通りだったので早かったです。
　詰まった原因もわかったので、とりあえず一安心。次は自分で修理できそう。

★★

　ほかにもちょこちょこと作業を依頼してたんですが、空力をアップデートしたとのお知らせが。

　「週末はオートポリスいかないの？　空力のフィーリングをテストしてほしいんだけど？」

　そうまでいわれては、いかざるを得ません。笑

　週末の天気が微妙な感じですが、雨でなければ出撃しようかと計画中です。

主治医さんのガレージ。いつものメンバーが集まってます。

お刺身が出向かえてくれました。

　すでにどっかにあったような気もしますが。
　今日は暇だったのでPhotomate887の使い方をビデオ撮影してみました。


　手順はこんな感じです。
　　ボタンを３秒押しで電源オン
　　GPS補足を待つ
　　補足したらボタン１秒押しでログ記録モードへ
　※dp3のサイトによると、走行の30分以上前から電源入れてGPSを補足させておくのがよいらしいです。

　GPSを補足してからログ記録開始すると、うまくデータを書き込みできるでしょう。
　各モードでのLED点灯状態がビデオでわかりますので、これからデータロガーを使ってみようっていう方は参考にしてみてください。