Taku＠LFのブログ一覧

　先日、ライトフォーミュラでオートポリスを走ってきました。
　お昼頃に到着し、午後から走行するためにぼちぼち準備を開始。まずはブレーキフルードの交換から。友人に手伝ってもらい、前後のフルードを交換していきます。
　いやもうびっくりするくらいエア溜まってました。(^^;

　エア抜き後はペダルタッチが回復したので、久しぶりのサーキット走行。ブレーキバランスもいじったので、感触をチェックしつつコースイン。２ラップして問題ないことを確認して、いよいよ全開走行しました。

　しかし、半年ぶりのフォーミュラで操作のカンを取り戻すだけで精一杯。1430時の枠でそこそこ走行台数は少なかったですけど、クリアラップもなし。タイムはそれなりでした。
　でも、久々の全開走行は存分に楽しめました。(^^)




　GoProのほうは今回はばっちりでした。ネジ止めも確認し、念のためガムテで補強。映像のほうも十分な画質。タイヤからカスがとれるとことかも確認できます。イイ感じです。

　５月３日、EMZ耐久第2戦を走ってきました。

　前日から宿泊していたので、朝５時30分に起床。６時にホテルを出発し、６時10分頃にはHSR九州サーキットに到着しました。
　お天気は曇り。予報では昼頃から一時雨、とのことですが・・・どうなるか。




　前半３時間のレースがスタート。40台ほどもエントリーしていて、そこかしこで激しいバトルが展開されます。
　曇りで路面はドライながら、ＳＣが４回も入るという波乱のレース。今日は運がないようで、トップのチームに抜かれてすぐにＳＣが入り、ライバルチームに１LAP差をつけられるという不運に２回見舞われてしまいました。やばいな～と思いつつ、まだ先は長い！と気を奮い立たせます。




　各クラス混走なので、速いクルマを利用するのも重要になります。
　写真の赤いクルマは同じクラスのライバルチーム。なかなか抜けないので、上位クラスの速い車両に先に行ってもらい、タナボタ式にライバルをパスしようと計画してます。
　でも、このときは計画通りにいきませんでした。(^^;




　前半戦終了間際から雨が降り出し、午後は完全にウェットのレースに。ウェットになったこともあり、コースアウトやスピンするクルマが続出。燃料補給は１回でよさそうですが、ギリギリなので燃費走行をやることにします。
　そしてチェッカーフラッグ。総合トップは660Aクラスのチーム。燃料補給が多くなる展開だと、ターボ勢は少々つらいところ。それでも、ターボAクラスのチームが総合２位に入りましたから、さすがです。

　で、私のチームはクラス４位・総合５位。ＳＣをうまく活用できず、差を詰められないまま終わってしまいました。タイムで遅れをとってるぶん、何かチャレンジしないと厳しいですね。今回は計算が甘かったなぁ。
　ライバルチームもレベルアップしてるようだし、簡単には勝てない、ということですね。

　今日はオートポリスいってきました。４月にブレーキトラブルで走れなかったのでリベンジです。
　明日はHSR九州で軽カー耐久あるんで、その肩慣らしってことで。もちろん、車両は違うんですけどね。

　１２時頃に現地に到着し、それからブレーキフルードを交換。ブレーキの感触は、エア抜きしたら問題なし。ちょっとありえないくらいエア噛んでたのでびっくりしました。
　ちゃんとメンテしないといかんですね。

　午後は少し暑いくらいの快晴で、走行台数多め。14時30分の枠で走りましたが、クリアラップはとれないものの、久しぶりに楽しく走れました。
　やっぱりアクセルを気持ちよく踏めるのはよいですね。

★★

　夜は大津町に宿泊。いつもの焼き肉屋で作戦会議をして、明日の耐久に備えます。
　２名で３時間×２セット走行は、体力的に不安ありますが、スタミナつけたので大丈夫でしょう。

　アストロの工具箱を使ってます。で、サーキットまで持っていくんですが、ちょっと気になることが・・・
　走行中の揺れでトップのトレーにあるソケット類が散らかっちゃうんですよね～。

　で、なんとかしてやろう、ということで対策してみました。
　まず、あんまり使わないソケットはテーピングで抑えちゃいます。クルマの整備メインなので、3/8ソケットとかは、元に戻す手間がかかるだけで使ってないですからね。
　これだけではなく・・・




　こんな感じで段ボールを敷きました。これで上から押さえる形になるし、どんなに揺れても大丈夫！　なはず。
　段ボールの上にはガムテを置きます。これがまた蓋のスペースにぴったりだったりします。

　いよいよ、耐久レース第2戦が目前に迫ってきました。５月３日です。
　今回は３時間×２ヒートのレースとなってまして、早朝から夕方までHSR九州サーキットでレースを楽しみます。

　タイムスケジュールはこんな感じ。
　　　0630時　ゲートオープン
　　　0920時　第1ヒートスタート
　　　1220時　第1ヒート終了＆インターバル
　　　1400時　第2ヒートスタート
　　　1700時　第2ヒート終了
　　　1800時　表彰？

　随時、ustreamかツイキャスでライブ中継の予定です。お知らせはツイッターでやりますので、興味のある方はチェックしてみてくださいな。ツイッターでは、レースの模様も随時お知らせするかも。ドライバー少なくて忙しいため、あまり期待はできないと思いますけどね。(^^;
　ツイッターはこちら　http://twitter.com/r1gp

　今回から、回線をauに変更するんですが、前回の品質とくらべてどうなるかは未知数。うまくいくといいのですが。

　ゲートオープン後、コースを慣熟歩行することができます。せっかくなのでコース上を歩いてみようと思ってます。もちろん、中継しちゃいますよ。早くても７時くらいからになるでしょう。