Taku＠LFのブログ一覧

　エムズ軽カー耐久3.5時間レーシングゲームのチームベストラップです。

　梅雨で蒸し暑いコンディション。汗をかきながらのベストラップでした。
　さすがに、いままでのベストラップよりは１秒以上遅れましたが、暑い中ですからそんなもんでしょう。最高速も5km/hほど落ちてました。

　第2戦からLAP+Androidを導入してますが、とっても役に立ってます。
　リアルタイムにベストラップとのタイム差が確認できるので、コーナーごとにうまくいったかどうか確認できます。
　クリアラップじゃなくても、いつでも・どのコーナーでもチャレンジして結果を確認できますから、素人が効率よく速くなるには大きな武器になります。

　今回のレースでも、ベストラップとの比較で速いコーナー・遅いコーナーを走行中に確認。一番ロスしてる、私が苦手なシケインの走り方をいろいろ変えてチャレンジすることで、ベストラップにつなげることができました。

　レース後の表彰のとき「なんでそんなに周回数を重ねられるのか？」と質問を受けまして、ちょっと考察してみたいと思います。一部、興味のある方もいらっしゃるようなので。(^^;


　今回は運がよかったのが一番の要因かな、と思ってます。
　運とは・・・ゲーム運。(^^)　ということで、ピットインしてドライバー交代したときのロスを見てみます。
　ピットインした次のラップの、ベストラップとのギャップをみると・・・
　　　19Lap目にピットイン。+1:58.6　輪投げ・ホイールナット増し締め作業あり
　　　38Lap目にピットイン。+1:58.8　魚釣り
　　　57Lap目にピットイン。+1:12.2　黒ひげ
　　　80Lap目にピットイン。+1:02.7　黒ひげ
　　 101Lap目にピットイン。+1:16.2　黒ひげ

　結果、黒ひげ３連発で１ラップ以上分稼いだと思われます。


　それから、給油はなしです。５分間ピットストップなので、給油してるチームよりは３ラップほど有利になります。
　いつも、合計60分ほどＳＣが入るので燃料の心配はないのですが、今回はＳＣ３回・30分ほどだったため、どのチームもガス欠を心配しながらの走行だったのではないでしょうか。
　もちろん、うちのチームもそうです。基本、前に追いつくときは早めのアクセルオフで少しでも燃料を節約。それでも、後半は厳しくなったので、レブリミットを1000回転ほど下げてさらに燃費を稼いでいました。
　これでギリギリ無給油でいけました。

　梅雨の間の貴重な晴れ間。暑さで倒れそうなくらいのコンディションでしたが、HSR九州サーキットで開催されたEMZ耐久を戦ってきました。

　詳細はまた後日に報告するとして・・・
　見事、今回もクラス優勝飾ることができました。(^^)
　また、コンマ４秒差で660Aクラスのベストラップ賞もゲットできました。

　HSR九州に到着。午前中は別の走行会をやってます。
　レースは13時スタート、16時30分ゴールです。
　LTEの電波をしっかり捉えてますし、予定通りライブ中継します。

　６月１６日（日）、今週末はEMZ軽カー耐久に参戦します。今回は3.5時間のレースとなりますが、梅雨時期だけに天候が心配。雨が降れば荒れたレースになるでしょう。
　ウェットになりそうなら、フロント２本はATR-Kの新品を投入する予定です。ヘビーウェット以外なら問題なく走れます。１回はウェット経験してますし。
　ただ、雨量が多くなるにつれてパフォーマンスは悪くなります。そのあたりは天気予報次第。最終判断は土曜日になりそうです。

　今回は前日入りはなし。焼肉とニンニクのパワーが得られないのがどうレースに影響するか・・・心配です。(^^;

　あと、久々にUSTREAMでのライブ中継をやろうと準備を進めてます。今回、通信回線をauからdocomoに変更してます。HSR九州は地図上ではLTE圏内。通信速度がでれば、いままでより綺麗な動画を中継できるはず。
　HDMIで中継できないのがちょいと心残りで、GoProの新しいのが欲しいな～って思っているところです。