Taku＠LFのブログ一覧

　もう１週間たってしまいましたが・・・
　やっと動画編集できましたので公開です。VSD for GPS をバージョンアップしてみて使い方を調べたりとか、ちょっとつまづいたとこがあったんですが、なんとか編集完了。たいへんお待たせしました。

　今回、自分のベストラップだったのは、11時30分くらいからの2ndスティント。早めに交代したので15分くらいの走行時間でした。
　このぐらいの時間は、天気がよくて路面も乾き、ベストなコンディションだったかも。午後に入ると天気が崩れてきて、雪が降ったりしてます。

　EMZ耐久、走ってきました。

　今回のレースは天候に翻弄されたレースでした。
　朝６時。ホテルを出ると小雨。路面はウェット。やっぱ雨か～って思いながらサーキットへ。その後、レース開始前の９時ごろには雨もやみました。
　レース序盤はまだハーフウェットで、スピンやコースアウトするチームが続出。
　レース中盤にかかると、風が吹いていたのでドライ路面になり、どのチームもペースがあがってきました。



　ところが、１３時前ごろから雪が降り始め、ついには吹雪に。路面はウェットにかわり、車やグラベルに雪が積もりはじめました。
　このときは視界不良のため、ＳＣが入ってスロー走行で雪が止むのを待ちました。

　20分ほどで雪がおさまり、通常のレースが再開。徐々に路面がドライに変わっていくのですが、ラインをはずすとグリップを失うようで難しい時間帯でした。
　最後の１時間くらいはほぼドライ路面になり、各チームともラストスパート。この頃にはスピンする車も少なく、緊張感のあるレースを楽しめました。



　厳しいレースでしたが、ミスなく周回をこなすことができ、給油15リッターを引き当てるという運も味方して優勝を飾ることができました。しかも、660Bクラス優勝だけでなく、僅差で総合優勝までゲット！
　シリーズチャンピオンも獲得し、最高の結果で2012シーズンを締めくくることができました。

　応援してくれたみなさまのおかげです。ありがとうございました。
　一緒にレースを楽しんだ、他の参加チームのみなさんもお疲れ様でした。

　HSR九州、いってきました。
　朝の福岡は雨。９時に出発して、11時頃にサーキットに到着。着いたときは雨は降っておらず、路面は乾いてきてました。
　しかし、そこから雨が・・・
　ウェットでの練習走行になるかと思いましたが、雨はすぐやんで路面も乾き、結局ドライになりました。

　今回はスプリングレートを上げてましたが、走った感じでは特に違和感なし。高速コーナーは路面がうねってるので跳ねてましたが、ほかは大丈夫。ロールが減ってノーズの入りがよくなってる感じでした。


　走行後、ロガーのデータを確認してみました。
　今年の２月のデータと比較してみましたが、ボトム速度が上がっていて、フロントタイヤがネオバだった割には旋回速度があがってました。トータルのタイムでコンマ8ぐらい遅れてましたが、コンディションを考えると予想よりもいいタイムを記録でき、スプリングの効果を確認できました。

　明日はあんまり雨が降らないと思われるので、高いレートのスプリングでいくことに決定。なんとか1分30秒を切れないかなぁって期待してますが、走ってみてのお楽しみ。(^^)

　今週の日曜日、いよいよEMZ軽カー耐久の最終戦。６時間を戦ってきます。いまのところ、お天気はよくないようですのでハードなレースになりそうです。まずは完走、そしてシリーズチャンピオンめざしてがんばってきます。

　万全の態勢で挑むため。週末は土曜日にHSR九州入りしてテスト走行します。スプリングレートを上げたので、そのフィーリングを確かめます。よくなければ前のスプリングに戻す予定。
　ただ、ウェットになりそうなのでいまのレートでいくことになりそうです。
　夜は焼き肉でドライバーのパワーを充電しつつ作戦会議。別のクラスにエントリーしてるチームの方と合同で楽しみます。(^^)

　土曜日の午前中は、フォーミュラでAPを走りたかったんですが・・・いまのところ無理っぽいですね。よくて雨、悪けりゃ雪の可能性もあります。
　MTE37＆A050GSで走れるのはいつになることやら・・・

　感謝デーは２２日を予約しましたが、どうなるかわからんなぁ。

　今日、ふと思い出して調べてみました。そう、オートポリスのスポーツ走行感謝デー。１２月１日から予約開始らしいので、いついくか考えないとなぁ。いけるかどうかも不確定だったりしますが。(^^;

　１２月２１日（金）～２４日（月）までの４日間。昨年は降雪で中止となってしまいましたが、今年は天気よくなるといいですねぇ。
　金曜日は午後が４輪走行枠が連続してるので、意外に走りやすいかも。土曜日か日曜日なら、午後の４Ｒを狙って土曜日が本命か。でも走行台数多そう。
　あと数日、しっかり考えようと思います。