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  5. イグニッションコイル交換♪ [MEISTER-GRIP-MAN]
イイね！
   
2014年04月30日

イグニッションコイル交換♪

イグニッションコイル交換♪ イグニッションコイル交換も終わり、たこ焼きご馳走になってます♪

良いのか悪いのか…
デミオはイグニッションコイルは、ヘッドカバーにボルト止め…
隙間も無いから埃は入りにくい。
でもヘッドカバーからダイレクトに熱は伝わるし逃げないですね。
1番と4番が逝くという事はそういう事だと…
たこ焼きウマ－！♪





ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2014/04/30 23:38:45

   

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この記事へのコメント

大スカ
2014年5月1日 4:02
こんばんはです！

テスターであたると抵抗値が違いましたか？

ＲＢでもたまに聞きますね！
コメントへの返答
2014年5月1日 5:15
交換後はご機嫌にマフラーから水たらしてました♪

ディーラーのテスターでしてもらったのでわからないですけどｗｗ

たまにしか出ない症状は社外のよりディーラーのテスターの方が優秀ですね。

ま、ノーマル車両ならでわですｗｗ
waiqueure
2014年5月1日 5:50
この型式のデミオもまだまだ新型だと思って居たけれど
もう出てから
随分経つんでしたっけね
(；・ω・)

フツーの人だとイグニッションコイルなんて単語すら知らないかもです(　・ω・)
コメントへの返答
2014年5月1日 6:29
チェーンドライブだからタイベル交換要らないんで楽ですけどね♪

燃費は１０ｋｍちょいかな・・・
茄子蜜柑
2014年5月1日 11:48
コイルはコイツ！
コメントへの返答
2014年5月1日 12:18
やり直し！
エラソ
2014年5月1日 16:05
デミオのドライブシャフトの長さは、等長なんですか…！？
( *・ω・)ノ

イグニョンコイルって、社外品もあるみたい…安い
コメントへの返答
2014年5月1日 16:40
あ～どうなんだろう？

人気車種なら社外出てますね！

   

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「[整備] #Cクラスセダン エンジンマウント、ミッションマウント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/463682/car/465045/6655970/note.aspx」
何シテル？   12/04 17:52
ちょこちょこ草レースしてます♪ ジャンル問わず車は好きなので宜しくお願いします。

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