たままみのブログ一覧

やはり助手席も劣化、汚れが酷いのでクリーニングは諦めました。



だいぶ綺麗になります。
シートは交換、あと室内もクリーニングして快適空間に仕立てます。



ハンドルも綺麗な物に交換したいね〜。

荷台の撤去が一段落したら作業が止まってしまいました。
なかなかモチベーション維持も意地が必要です✨



で、シートを綺麗にしようとするのですが、長年の汚れは落ちません。
破れも有るし。。。


ここは財に頼りますが、新車外しがお手頃価格なのでコスパは最高です。
綺麗〜


外したシートも仕事現場の車にはまだまだ使える様で引合いも有りそうです。暇見て売ってしまいます。



純正の兄弟車から流用ですがバッチリボルトオン！！
次は助手席をゲットするぜ。

縦根太の切断です。
上手くライン通り切られるかが肝です。一本目はまぁまぁ上手く行きました。


2本目少しラインからズレましたがまあ、目立たないので良いかな。


予備タイヤが後方に出てしまってます。

陸運局に確認すると中古新規、申請時は予備タイヤない状態で検査とのことでした。検査持ち込み時には実際に取付けた状態でも車検、保安基準的にはルーフキャリアの様に良いのか確認して対応したいと思います。
切断作業位で見た目が変わって行く作業は楽しくテンション上がります!

全長が521cm有り現状1ナンバー登録です。4ナンバーにするには470cm以内となるので切断して調整します。フレームはボトルカーにする時に延長して1ナンバーにしていた様で溶接して延長している所を切ります。




1mm厚の砥石で曲がらない様に直線的に切って行きます。



なかなか綺麗に切れたと思います。



根太は切る位置を数か所で測りマスキングテープで直線を出しながら貼りました。



後は慎重に切って行きます。

最後の縦パネルも先日に外してました。

キャビンから後ろはフラットになりました✨


軽四自動車なら余裕を持って乗りそうです。


86だとリアバンパーは出てしまうんですが載せられる事で今後の機動力が抜群に上がります。
涼しくなったので効率よく進みそうです。