あけましておめでとうございます♪スーパーGTドライカーボンエアロで大幅アップデート進行中♪ ⑦

皆様、明けましておめでとうございます(^o^)

昨年はFDばかりの内容のページにもかかわらず

色々な方にご訪問頂き、感謝しております。





年明け早々のブログは…

フェンダー制作編

極限まで下げてフェンダーを取り付けましたが…

ホイールとフェンダーの間がスカスカです。

スーパーGTのフェンダーはホイールハウスがデカい！
その理由は最大外径712mmのタイヤのサイズにあります。

普段YOKOHAMA 050 の　295/35ZR18　を使ってます。
これでも最大外径は661mm

その差…約50mm

隙間を埋めるためのパーツ作り
まずはダンボールで間の型取りしてます。

GTの車高が極端に低いことも影響してますね。
50mmどころの幅ではありません。

そしてカーボンプレートから切り出します。

フロントの完成↓

リアの完成↓

これをパテ埋めしてスムージング→塗装の流れになりそうです。

幅広になって295サイズのタイヤががっつり凹っこんでます（笑）

ツラまで出すのにフロント、リアともに5㎝も…。

リアは極太スペーサーで対応！？
しかしフロントが大問題…。
スペーサーで外に出すとフレームに当たってハンドルが切れない。

フロントアームを『新調しますかぁ～』って話に。

R Magic製が4㎝幅UPで35諭吉さん
雨宮製が45諭吉さん
イケヤフォーミュラ製が10諭吉さん ←これは加工必要 いけるかどうか不明

まだまだ問題山積みで進行中です。