イカリング取付までの道その１

イカリング化へは時間が掛かりそうだったので、中古でライトを購入してそれをばらしました。

まずは一番敷居の高い殻割りからです＾＾；
写真は無くて申し訳ないです。。
ライト裏にある4本のネジを外し、大き目のダンボールにライトとドライヤー入れて、じっくり暖めます。自分は1個30分掛けました。

その後は勢いよくべりっと外します＾＾；
気合と勢いで何とかなります！！

外れたら、内部をバラバラにします。
その後、プロジェクターの周りについている（＝〇）カバーを外します。
イカリングを上にのっけるのではなく埋め込みをしたかったので、
カバーを7.5mm削りました。

削ると、輪っかが残りました＾＾；
これには三角形の穴が開いてて、なんだかロータリーっぽい（笑）
今後、きれいにしてDefiのメーターの周りにつけようかな～とか考えちゃいました。

サンダーで削っただけでは切り口が汚いし、まだ目標の厚さになってないので、
サンドペーパーの120番→320番→600番→800番→1000番と順に削っていきます。

表面がキレイになって厚さも目標どうりになりました。

カバーが出来上がった所で仮組みをして、点灯チェック！

プラン1のイカシングル。

プラン2のイカダブル！

これにしたかったけど、ハイビーム側はイカをつるして取り付ける必要があるし、夜はカッコイイけど昼間はカッコワルイと理由で止めました。

85mmのリングなので、少々でっかいです。
上も出てるし、下も接触してますね＾＾；
そんなことよりこの状態だとレンズがつきませんでした（泣）

ちなみに、
LEDやイカリングを買うのは通販が多いです。
3日～1週間の保証がほとんど。。

すぐに車につけるわけにも行かず、電池を沢山使ったり12Vの電池は高い。
家で点灯確認できないかと、ふっとWiiのアダプターみたら12V　3.6A！？

お！って事で使ってみると！！見事点灯＾＾

角の方が+、丸まってる方が-でした。

Wii持ってる方はLED点灯チェック簡単にできますね＾＾ｖ