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イイね!
2009年08月07日

燃費改善していないかも??

今日,一気に燃料計の針が動きました(^_^;)

まぁ車の燃料計って,加速度付けたり,登り勾配,下り勾配でも指す位置が変わる気まぐれなので,空になった時に何km走ったかまでは燃費わかりませんけどね.
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/07 12:39:29

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この記事へのコメント

2009年8月7日 15:20
そうですか・・・

私も、燃料計はあてにならないので
距離で入れてますよ。
430キロとか・・

でも、エボ9になってよくなってる気がしますけどね。
エボ6ん時は、坂道で1/4とか普通に変化しましたから・・・。
コメントへの返答
2009年8月7日 15:25
また,仕事帰りに燃料計見たら変わってるかもしれませんけどね.

エンプティが点くあたりの残量は結構あてになりますけどね.

しかも,エボの場合,目盛りの一番下にきたら残りはほとんどなく,55リットルタンクに53リットル以上入ります.

それにしてもいつも430kmで給油ですか.
それは燃費良いですね.
私は,これまでは300kmいかないのにエンプティ点灯してました.
まぁ暖機運転をしっかりやるのも原因の一つなのですけどね.
高速をずっと走れば500kmくらい走ります.
2009年8月7日 21:25
進化剤でランエボになったため
燃費は10いかんのんです。
というのも、
アクセル踏むと
「おら、走るぜ〜」って
感じでブーストがかかるので・・・
もしかして、アクチュエータ固着してるのかなっっw
コメントへの返答
2009年8月8日 8:38
クラッチ交換すれば無駄な滑りがなくなって燃費改善するかもですよ?(^^)

エボ7って雨水対策アクチュエータではないんでしたっけ?
2009年8月8日 6:30
燃料系ってある部分での動きが鈍かったり、ある部分の動きが急激だったりなので走行距離での給油をしています。平均すると、いつも同じくらい入りますね。
コメントへの返答
2009年8月8日 8:38
今のガソリンが空になった時を楽しみにしております(^^)
2009年8月8日 11:41
なってないのでたまにモリルーセンスプレーしてます~

あー…最近してないかも~
コメントへの返答
2009年8月8日 21:57
アクチュエータ固着で開かないなら,びっくりするくらいブースト圧がかかるので,あせってアクセルを戻しますね.

逆に滅多にないですが,開きっぱなしならブースト抜けまくりですのでエボにはならないですね~

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