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イイね!
2012年08月29日

車検

あいかわらず満了日ギリギリです(^_^;)
どうもお盆休み前に車検しなきゃーって思ってお盆休みに入ってしまい,焦るというパターンです.
月曜日に預けてきました.

今回は,

・エンジンオイル+エレメント
・ミッションオイル
・トランスファーオイル
・リアデフオイル
・AYC本体のフルード
・エアコン添加剤

のオプションをお願いしました.
エンジンオイルは,前回と同じくガルフのGT30とGT50のブレンドで,今回はエレメント交換有りなので,若干GT50が多くなります.
ギア関係は,前回のモチュールギアFF-LSD TYPE-2 75W-90にするか,おすすめのトタルZZ-Xスーパーレーシング75W-140にするかでしたが,トタルは固めでモチュールは前回入れたので別のも試したいとなると,ガルフのシンギア75W-90も良いとのことなのでそれにします.
AYCはおまかせのATF.

で,他に何もなければいいなと思っていたんですが,今日になってタイロッドエンドだダメなのと,メタル触媒が暖まってももう浄化しないそうです(^_^;)

タイロッドエンドはしょうがない,純正で.
触媒はどうしようか...
とりあえず車検は純正触媒で...
GP SPORTSのキャタを物色中.
これまでのが300cpsiの75φで煤けている.
GPのは70φだけど150cpsiで新品
たぶん,抜けは良くなるでしょ?
マフラーとの接合部の段付きもなくなるし.
キャタは中古でいいやーと思っていましたが,やっぱ新品の方が良さそうです.

なんだかんだで高くつく車検でした.
まぁそれでも,Dに出して何も交換しなくて済んだ車検と同じくらいですが.
(キャタを買えば+αですが)

とりあえず,納車は一日延期で明日.
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/29 09:43:53

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この記事へのコメント

2012年8月29日 9:59
タイロッドエンドのグリス漏れなら、僕もやりました(--;)
メタキャタはGPが一番お手頃価格ですね!
年数が経つにつれ、メンテが必要になるのは仕方ないです…
コメントへの返答
2012年8月29日 10:00
HPIからも出る予定だそうで,待ってたんですが,全然でないのでGPでもいいのかと(^_^;)
2012年8月29日 10:04
ノーマルなのに触媒の検査があるんですね??
音量だけだと思った。
ふん詰まりなんですかね??
一年点検と車検整備費用が別に取られるんですよ
シール一枚貰うに高い…
コメントへの返答
2012年8月29日 10:14
いやいやメタル触媒つけてたんで測定されました.
たぶん,触媒作用の貴金属が,取れちゃったか煤で埋もれたんだと思います.
まぁもっと抜けのよいのに交換したかったのでちょうど良いです.
洗浄して復活するかもしれないので?差し上げましょうか?書類もありますよ.
抜けはイマイチですが純正よりは抜けますし,高級触媒です.
メタリットということころのやつです.
つーか,触媒の洗浄とか再生とかは聞いたことないですが...
2012年8月29日 10:43
ほしい……マジでもらえます???
ナイトスポーツにありました!!

コメントへの返答
2012年8月29日 11:55
触媒について調べてみましたが,洗えばいいというわけではないようなので,たぶん浄化作用は復活しないと思いますので,オクにも流せないような代物ですが,それでもよかったら差し上げますよ.
継続的に使用せず,レスポンス向上などが気に入ったら自分でどこかの新品を買うことをおすすめします.

差し支えなければ,メッセでお名前・住所・電話番号教えて下さい.
送料は負担して下さいね(^_-)

たしか,フジツボのチタンマフラーだったかと思いますが,触媒でさらに音量増えますのでご注意を.
それと,75φですので,マフラーとの接合部で段差ができます.
ブーストは少し上がるとお思います.

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