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  5. キャタ発注 [なおゑもん]
イイね！
   
2012年08月29日

キャタ発注

今回の車検で純正触媒に戻ってしまったわけですが、そのままで乗るつもりがさらさらないので，GP SPORTSのをショップにお願いしました．

メーカーに問い合わせたら，パイプ外径80φ，フランジ内径70.5φだそうなので，今のマフラーとフロントパイプに対しても全く問題なし．
セルの密度はこれまでの5割，純正比で6割以上減なので，楽しみですわ．

抜けが確実に良くなることが予測されるので，音量がどうかな？？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/29 12:00:57

   

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この記事へのコメント

mr.majic
2012年8月29日 12:07
抜けが良くなる=ECU書き換えも必要に？
コメントへの返答
2012年8月29日 12:16
排気については，ブーコンもついてますし，緊急性はないでしょうね．
まちャき
2012年8月29日 13:04
ＧＰスポーツにしたんですね？
何やら、ノーマルより１０馬力アップし、
触媒ストレートと変わらないとかｗ

低速トルクもかわらないんですね。
コメントへの返答
2012年8月29日 13:06
純正からの交換では，低速は落ちると思いますよ．
レスポンスは上がると思いますけど．

つっても自分の場合はメタキャタからメタキャタなので，音量もパワーもそんなに変わるかな？と思ってますが．

   

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