前傾姿勢

相変わらず忙しくてこんな時間にイタズラしましたが、リアのショックが抜けて車高が下がったので、リアだけ約5mm上げました。

ついでに、減衰力は、前後2クリック強くしてみました。
先日前後3クリック強くしたばかりだったのですが、またポヨンポヨンしてきたので(^^;)

結果、ダメですね。

ステアリングが軽くなり、同じコーナー曲がるにも、ステアリングを切る量が増えました。

なので、先日から抜けたのはリアだけと判断し、加えて前傾にした分も考慮して、フロントの減衰力を3クリック弱く、リアをさらに1クリック強めました。

まぁまぁです。
乗り心地も良くなった。

やっぱ、無駄にフロント固くするのはダメってことですね。

それに、スタイリングは良くなりましたが、もう少しリア下げでも良いかも。

まぁ減衰力でも合わせられそうなので、もう1～2クリックはフロントを弱くするかもしれません。

S-AYC付きエボは前傾は良くないというセオリーを改めて感じました。