車検準備

なんとか、取っておいた純正HID球は発見した。
夏やイヤはツルツルなので、スペーサー抜いてスタッドレスにした。
若干車高調が抜けて前下がりになっているが、フロントの車高調がまた固着してしまったので、明日、リアを下げよう。
まだ車高には余裕がある。
あとは、ステアリングのボススペーサー撤去だな。
エアコンのイルミ球が一個切れているのは大丈夫だよね？

平成27年9月から、車検がロービーム検査に変わった。
わかりやすいサイトを紹介しよう。
http://www.diylabo.jp/column/column-16.html
要は、カットラインが純正から崩れないようにしようというのがコンセプトのようだが、計測器がなんか変のようで、純正車高で球だけハイケルビンに替えても、暗いと判断されて落ちるケースが多いようだ。
見た目明るくてもダメみたい。
他県では、カットラインの出やすいプロジェクターで、車検対応のものならそうは落ちないみたいだが、宮城はおかしい検査官だらけなので、ことごとく落ちるそう。
自分は、とりあえず今のまま出してみて、ダメなら純正戻しになりそうだ。
CTエボは、ロービーム交換がバンパーを取ることになって面倒くさいの極み。

今後、マフラーと車高調も怪しいらしい。
マフラーについては、車が発売されたときの保安基準に沿うはずなんだが、平成32年以降はわからないとのこと。

きっと、チューニングに興味がない役人が、東京五輪でいい顔したくて、チャッチャと勝手に決めてるんだろうな。

昭和に戻すのか？
アフターパーツメーカーを潰したいのか？