なおゑもんのブログ一覧

出してきました．
代車はあいかわらずスズキのMRワゴンですが，前回ラジエター交換で借りた時から地デジチューナーが付いてましたw

今回の確定メニューは，

・フロントプレーキローター交換
・リアブレーキローター研磨
・ブレーキパッド前後交換
・ブレーキフルード交換
・ミッションオイル交換
・トランスファーオイル交換
・リアデフオイル交換
・AYCフルード(デフケース)交換

です．

ミッションオイルはこれまで75W-90の化学合成オイルを入れてましたが，
GボスさんのOPTIONコラムを参考に，上が140のオイルにすることにしまして，
当初は高級なTOTALのZZ-X SUPER RACING DIFFERENTIAL with LSD 75W-140にしようかと思いましたが，次の車検まで性能が保つかどうかも含めてショップと相談し，ワンランク下のZZ-X RACING DIFFERENTIAL with LSD 85W-140にすることにしました．
値段が半額になりますw
85Wなんで，冷えてると少し渋いそうですが，良いオイルだそうです．
ところで，ヘリカルデフって，オイル粘度で効きは変わるんだろうか？

また，寿命が短いと言われる目の粗いメタキャタを付けているので，一応ガス検に万が一受からなかったことを考え，

・純正触媒
・GT STUDIOの触媒

も積んでおきました．

9年9万キロの老体なんで，他に余計な所にガタがきてると金がかかるので心配です．
ショップに可能性を指摘されたのは，

・ブーツのヒビ
・フロントロアアームのブッシュ破れ
・リアのアームの割れ

です．
もしもなら，アーム高いんですよね...