BLUE（KIRA）@LUSTYWOLFのブログ一覧

いつもどーり出勤で車を転がしてた時です。

朝の気温は恐らく５～６℃

純正メーターについてある水温計は針が上昇し始めて1/3か、もしくはもう1/2まで到達してる頃ぐらい。

家から走った距離・・・というか、時間は大体５分ぐらい。

エンジンオイルは3000k超えてて、5W-30が入ってます。



あの車は4MTです。

直線で、4速の時です。

なぜか、スピードが上がらない・・・。

それどころか、落ちる始末orz

頑張って踏んで、40k程度の速度しか出なくて、タコは大体ですけど、3krpmぐらいを差してた気が。

後ろにも追いつかれそうになったので、一旦クラッチ切って煽ってみたものの、4krpmぐらいまでしか上がらない。

そんなおかしな状態で、アクセル最後まで踏むのも気が引けたので、なんとか止まれそうな路肩へ、そのままクラッチ切った状態で入って停止。

んで、10秒ぐらいクラッチ切った状態で、その場で煽ってみたら、いつもどおりのレスポンスが返ってきたので、（5～6krpmぐらいまで回った）クラッチ繋いで再発進。

最発進後は、なんて事無い、いつもどーりに走ってくれました。

その日の帰りも、それ以後も、なんてこと無い。調子抜群なぐらい。




・・・・なんだったんだろうｗ

なんせ、すごいアクセルが、重だるい？って言えばいいのかな。なんか変な感じでした。

絶対気のせいでは無いはずｗｗ

感覚的には、踏んでエンジンは回ろうとしてるのに、なんか抵抗があって回ってくれない、みたいな感覚でしたね。



とりあえず、原因もわからずに直ったので、逆に怖いｗ