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BLUE(KIRA)@LUSTYWOLFのブログ一覧

2009年07月30日 イイね!

フォグランプ点灯

フォグランプ点灯フォグランプ…毎日仕事から帰ってきてからちまちまと配線作ってましたw

1日目はフォグからボンネット内の所まで(R側)
2日目もフォグからボンネット内の所まで(L側)
3日目はボンネット内から車内にまで配線を引っ張ってスイッチ取り付け、通電。
と、3日に分けての作業。

当然時間かかったのは3日目のみ。
頑張れば1日で終わるけど…まぁ、ボチボチやっていこうかなとw




もう出来上がって点灯確認の頃には日が落ちてほとんど真っ暗www




写真がフォグの点灯確認時ヽ(´ー`)ノ




ヘッドライトもハザードも…




なんとなくON!!w




つけて走ってみた感想としては…、




無いよかマシ



レベルかな?
まぁフォグなんて本来は霧とか豪雨等の悪天候の時につけるもんやから、その程度なんは当然と言えば当然だがw

とりあえず点灯はしたから満足w
Posted at 2009/08/04 19:37:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2009年07月26日 イイね!

ホーン配線整理・ライセンス灯交換

ホーン配線整理・ライセンス灯交換20日に顔を移植し、早速バンパーだけでも塗りたかったものの、連続の雨で…orz

雨の中、塗る気はしないので(-_-;)


で、設置当初から適当やったホーンの配線整理をすることに。
要は引き回し場所の変更b

ホーンの交換が実はエンジンルーム内に手を加える初めての作業ヽ(´ー`)ノ
しかも暗い暗い晩に、携帯の明かり程度だけで頑張ってたという…
何も知らんかったくせにw

けどまぁ無知でも出来るもんなんやなぁ~と実感した瞬間でもあったかな?

まぁパッケージに書いてあった通りに配線しただけやけどw

でまぁ、突然思い立ったように配線の引き回しを始めたから、どこにはわせようかなんて一切考えてなくて…

あっち引き、こっち引き、いややっぱりこっち引き…、なんて事してて何回インシュロックを無駄に切った事か…(^_^;)

最初からはわせる場所決めてりゃ、そんなにインシュロックを無駄に使う事も無かったかなぁ…とか思いつつも、まぁ(゚ε゚)キニシナイ!!




で、晩から用事があったけど、それまでもう少しだけ時間があったので、こないだ買っておいたライセンス球(T10)を交換することに。

もう半年以上は確実についてないくせに、夜中に何度車走らせてることか…
まぁ一度も止められることは無かったですけどw
(そのぐらいじゃぁ止める警官も居ないでしょうけど)

ライセンス球はどうこうしたいなんて一切思ってなかったので、普通の奴を買ったので、改造というより、ただの整備。

バンパーも外す事なく、レンズカバーも簡単に外せるので作業はものの1分2分の世界。
なんなく完了(^o^)/
Posted at 2009/07/27 22:45:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・メンテナンス | クルマ
2009年07月21日 イイね!

顔面移植…のウィンカーについて

昨日、少し形状が違うということで、そのまま変更せずに使ったウィンカー。
ランプのソケットにはまる部分が少し違うんですよ。。。
おかげでワークスから取ったランプが、ソケットの大きさは一緒やのに入らない始末…。

で、何故両方共純正やのに(HC11Vのウィンカーランプは一度も変更してない)ワークスについてた奴を使いたかったかと言うと・・・


ランプの玉の色が違うww


からなんですよ…orz
アルト後期の顔は目ん玉の下の長細い部分がウィンカー
で、純正でクリアレンズなんですよ。。。

つまり、

ランプの玉でオレンジ色を表現している

わけなんですよ。。。



で、対するワークスはと言うと、

レンズの色でオレンジ色を表現している

という仕組み。
つまり、ワークスに付いている玉は透明。いたって普通の電球。



という事は、今はどうなっているかと言うと…

「レンズも玉もオレンジ」

てなわけで、オレンジオレンジしてまつw

で、今日仕事帰りにハザードたいてみた。
案外普通にオレンジでした。
ってなわけで、特に気にするような事も無さそう(^o^)/


まぁ後はさっさとフォグ配線を引っ張って、スイッチ取り付けてフォグを使えるようにするのと、
バンパーとボンネットの塗装やね(^_-)b
Posted at 2009/07/21 23:29:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記的なモノ | クルマ
2009年07月20日 イイね!

顔面移植

顔面移植前々からこつこつとパーツを集めていて、ようやくパーツが揃ったので、アルトワークスの顔面を移植することに。

前夜、雷で大雨で…orz

けどなんとか曇りやったんで、ある意味ベストコンディションw

カラッと晴れるのもいいけど、流石に暑さでやられるので(^_^;)

ってことで、フロントバンパーから外し始めて、目ん玉外して…

で、暑さでボケとったせいか…、




LとR間違えた(目ん玉の)orz




Rの所に必死でLを入れようとしても、そりゃぁ入るわけないでしょよと…w
格闘すること約10分、ようやくそれに気が付いて…orz

で、次はポジション球のカプラーが違うorz
仕方無いので圧着作業…
めんどくせぇーw

で、次、ウィンカーも何か少し違う…orz
よって、玉は交換せず、前のままを使用することに…

ポン付けの割りには、案外100%ポン付けというわけにはいかなかった、顔面移植作業でしたっと。



ちなみにフォグはもう面倒やったんと、スイッチ持ってないからまた後日配線しようかと思い、放置w
後、色に関しても、塗装はまた今度にしようかと…
とりあえず付けてみたかったのが先に来てしまったw
塗装の際、また外さんと…orz
Posted at 2009/07/20 21:20:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | ポン付け | クルマ
2009年07月12日 イイね!

整備手帳 ガンガン更新!!

みんカラの垢を取得する以前のものや、みんカラ後でもまだ載せてないものをまとめて掲載してみました。

まだ載せてないものも残ってますが、いずれ…

えぇ…いずれ…(^^;)

まぁけど逆に「いずれ載せます」なんて言えるぐらい色々弄ってきたっていう証拠でもあるわけですけどね(^o^)b


全くの無知から、ここまで出来たのは正直嬉しい限りですよ。


日々精進!日々進化!
お金は無いけど必死で頑張ろう!
Posted at 2009/07/12 23:18:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記的なモノ | 日記

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どうも、BLUEです。 何故かみんカラのみ、その場でパッと思いついた「KIRA」という名前でやってます(他にも同名の方が居ましたので、飾りを付けて*KIRA*...

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