2000～2200回転のみ失火、ガクガクし加速不調

年明け通勤で走行中に異常発生。
2000～2200回転という街乗りで一番使うところでアクセルをじわっと踏むとガクガクして加速しない。
感覚としては失火で、スロットルポジションセンサーも怪しいか・・・コネクターを奥まで押し込んで1日走行しても改善なし。

しばらく手つかずのプラグの点検と清掃を実施。徐々に最近タービンの状態が悪化しているようでインタークーラー内のオイル感が増していました。プラグを外す際、なぜかネジにススかオイル？の付着があったようで渋い。2・３番が良くない。

電極の摩耗は極端なものではなかったので、こびりついているスス汚れを真鍮ブラシで清掃して取付け。取り付けるときはネジは渋くなかったので原因はネジ山回り込んだスス・オイルか。

恐らくタービンの軸にガタがありオイルが吹いている予想。吸気にオイルが多いとなると、インマニまですべて内部は汚れていると思われます。
最低限の清掃としてアイドルアジャストスクリューを清掃しました。

外すと酷い汚れ。最近アイドリングの回転数が低いのもこのせいかな？

タービンそろそろ交換しなきゃいけないか・・・

とりあえず症状が変化するか様子を見ます。

追記 自宅の周辺を走って改善されていませんでしたので、新品プラグを注文しました。後日交換します。

187362km