すかじ～さんのブログ一覧

今履いているホイールは・・・

フロント ： インテグラルＡ２
リア ： ＢＮＲ３２純正

この組み合わせの味噌は、オフセットの関係でリアの方が４ｍｍばかりトレッドが広くなる点。
今までこういう組み合わせで走った事はなかったのだけど、これがまた非常に素晴らしくて惚れ惚れするほど快感だ。
フロントは割とロールしやすい感じで、リアは広いトレッドでガッチリ踏ん張り、悉く安定志向。

ただ、今までの状態だとリア荷重が足りなくて、これだとリアが突っ張るような感じがあった。
そこで、けふ、リアの車高を思い切って４ｍｍ下げてみた。

すると思った通り、リアがよく動くようになり、急によく曲がる車になった。ちょっとハンドルを切っただけでリアが外側から回り込む感じでフロントをコーナーのイン側に押し込んでくれる。これは気持ちいい。8kg/7kgのバネとも相性抜群で、よく動く足はまさに最高、重いフロントをものともせずに、軽快な動きを見せてくれるのだ。

３連休といふ事もあり、久し振りに山でも走りに行って、軽く流しつつ、この足回りを楽しんでくるか・・・と思って、夜九時過ぎ、近くの山に出掛けた。

ちょうど山の麓の入口の辺り・・・今まで見た事のない明かりがついていて不思議に思いながら近づいていくと・・・ 警察による検問。


う～む、こうなったらもう仕方がない。潔く観念した。


検問の結果、整備不良で２点減点、罰金９千円。
跳ねられたのは、リアタイヤの溝のない点だった。  
ちょうどそろそろタイヤを買おうと思っていたのだけど、タイヤ代も馬鹿にならないし、給料少ないし、貧乏だし、いろいろ生活大変だし、将来の事もあるし、先延ばしにしてたとこだった・・・。

自分が検挙されている間、後続のそれらしき車が次から次へと通り過ぎて行くも、私の検挙に人手を取られて、彼らは素通り通過でお咎めなし。

運が悪かった・・・と思いながらも、やはり仕方ないものは仕方ない。
整備不良の車に乗っていた事には変わりないのだから、本当に仕方ないのだ。

最近、右側ウィンカーの点滅速度がチカチカ速くて不快だった。
ごく稀に復活するところからすると接触不良と思われた。
そのため、ウィンカーのユニットごと取り出して、バルブ接点の箇所に接点復活スプレーを吹きつけ、さらにはんだを少し盛り付けた。
結果は回復。みごとに正常に戻った。
これで右折時もようやく安心な上、ストレスがひとつ減ってすっきりした・・・