すかじ～さんのブログ一覧

先日、近所のゴミ焼却場に行った時、車の重量を計測した。

入場時 ： 1,450 kg
退場時 ： 1,440 kg

即ち、-10kg 相当のゴミを廃棄したという事だけど、
ともあれ、運転手込で 1,440 kg


私の体重が 65 kg として（最近痩せましたので・・・）

車単体で正味 1,375 kg



車検証を見ると、私の車は

車両重量 ： 1,290 kg



計算すると、85 kg の荷物を積んでいる事になる

1,375 kg - 1,290 kg = 85 kg



ちなみに、YAHOOの車カタログなどを見ると、

前期型 ： 1,260 kg （1989年5月～）
後期型 ： 1,320 kg （1991年8月～）

私の車は1990年式だから、前期型のはずだけど、+ 30 kg は何だろう！？
謎です・・・


話は戻って、85 kg の荷物は何かというのが非常に気になる。
自分以外でこんなに重たい物を積んでいる自覚がない。

今積んでいる荷物と言えば、下記の通り。
とても 85 kg もあるようには思えない。

・ 工具一式
・ ピロ･テンション･ロッド
・ ブースター･ケーブル
・ 四点式シート･ベルト
・ 木片
・ 置き傘



そこで、重量のありそうなパーツをピック･アップして考察してみる。


① フジツボ･パワー･ゲッター ＆ フロント･パイプ

コメント ： でも、これは純正より軽いんじゃないかなぁ～


② ナイト･スポーツ メタリット触媒

コメント ： 純正より多少重たいかなぁ～


③ ＡＴＳカーボン･クラッチ

コメント ： これが純正より重かったのではいけないと思います・・・


④ TEIN車高調

コメント ： これも純正とさして変わらないのでは！？


⑤ ホイール（前 ： SSRインテグラルA2 ／ 後 ： BNR32純正）

コメント ： SSRはたぶん純正より軽い。BNR32純正はHCR32純正より若干重たいかも・・・


⑥ フロント＆リア･タワー･バー

コメント ： これは確かに重量増の要因だね


⑦ 大森メーター関連パーツ（アタッチメントなど）

コメント ： これも確かに重量微増



そういえば、これも『荷物』に含めるべきなのか！？


⑧ パンク用スペア･タイヤ

コメント ： 10kg くらいはあると思う。車両重量 1,290 kg に含まれているのかいないのか！？





【結論】
詰まる所、各々のパーツの蓄積と思われる。
塵も積もれば山となるの言葉通り、少しでも軽いパーツを選ぶのが重要という事ですね。

85 kg というと、

・ 大人1人 （＋ 子供）


誰も乗せているつもりはないのに、こんなエア人間を乗せているって事ですね・・・