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2013年06月19日

６月２３日　美浜サーキット予約完了

タイトル通りです

台風も土曜日には抜ける感じですし、日曜は最悪でも曇りだと予想して予約完了。

予約枠は　９Ｃ，１０Ｃ，１１Ｃの３つ。

今回は、作手で指導をうけた荷重移動をメインに考えながら、走行予定です。

①コーナーに侵入まえに、ブレーキ！！

②じわじわブレーキを抜きながら、フロントに荷重を残したまま車の向きを変更！（ブレーキをいきなり完全オフにはしない、ハンドルをこじったりしない）

③向きがある程度変わったら、アクセルオン！

こんな感じなの？？ｗｗ

正直今までのコーナーリングは・・・

①コーナー手前で　ブレーキ！！

②速度がコーナーを曲がれるところまで落ちたら、ブレーキオフ！ハンドルきりつつアクセルオン！
※このアクセルを早めに踏んだほうがいいと思ってました・・・

③そして・・・・・・アンダーを出しながらコーナーを曲がっていく間抜けなエボ・・・・・汗

こんな感じだったのかな？？恥ずかしい・・・汗

そのへんを、分かる人にレクチャーしてもらいたいですね・・・・

ジムカーナ世界大会　６連覇中のnikobooさんがいいかな・・・・（にやり）

頑張って、スキルアップしていって、性能差をひっくりかえしたいですね！

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Posted at 2013/06/19 18:29:06

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Evostyle.MR 2013年6月19日 18:58 腕のスキルアップしたムーミン先生を期待してますが、洗脳の方のスキルアップもですよ(煽り) 作手は序盤です！奥さまも巧みな話術で僕を魅了してくれますが、あと一歩です「ワシが育てた！」くらいにはお願いします(爆) でも奥さまのあの話術で納得させる術は、、、この上になる人いるかな？くらいですレベルアップお待ちしてお・・・うわ、作手からだんだん景色が、ﾊﾞﾀｯ	コメントへの返答 2013年6月19日 19:20 大丈夫、君の洗脳作戦は、嫁が隊長として実行するからｗｗ話術で洗脳しつつ、車の運転でさらに体に洗脳させる・・・・パブロフの犬ですよ・・・（にやり）そのうち、エボのエンジン音を聞いただけで、よだれがでるようになってきますｗｗ
ココナパパ 2013年6月19日 19:36 僕も長年走ってわかってるつもりですがなかなか…出来ない汗。こればかりは理論を頭で考えてもダメで走りこむしかないと思います。昔は確かに『直線でブレーキを終わらせる』と言われてたので僕もそのように…。でも何年（10数年？）か前からブレーキ残しの走り方が。数年前の同乗でそれを体感しました。エボ仲間のエボと、自分のエボの同乗でブレーキからの姿勢制御を。あれを思い出しながら走りますがに年1～2回走行では…。今年はここ数年で一番走ってますがまだまだ。今年夏過ぎ走り頃になったら一度ムーミンさんとエボ乗り換えして走ったり同乗してとかやりたいですね(^_^)	コメントへの返答 2013年6月19日 19:49 乗り換えタイムアタック！！ぜひやりたいですねｗｗｗ荷重移動については、曲がりながらブレーキを抜く　という概念がなかったもので・・・ｗｗ本当に初心者丸出しですね　汗夏の間は、サーキットはひかえてジムカーナで荷重移動の練習もいいかな・・と各地域での練習会の情報を収集中ｗｗあーおいるもなくなったから買わないと・・・汗
みずき@RX-7 2013年6月19日 20:37 日曜は天気大丈夫そうですね！ディレチャレで盛況そうなので楽しみです。よろしくお願いします♪	コメントへの返答 2013年6月20日 13:16 はい！こちらこそ宜しくお願いします！ご指導　ご教授　楽しみにしています（にやり）ｗ
EvoQ 2013年6月19日 22:19 こんばんわ。( ^o^)ﾉ夏を迎えるあたり…ムーミン家は、活発ですね～σ(^_^; 私は、仕事が忙しく動きが起きません。足まわりも、ショックブローにより夏わまったりエアコン通勤車ですね～(^0^;)	コメントへの返答 2013年6月20日 13:18 夏は活発にうごきだし、冬はコタツでごろごろ・・・ｗ暑いのは嫌いですが、サーキット走行ダイエットですねｗｗあの車でサーキットいかないなんてもったいないですよｗ！ｗ
しるびあしんちゃん 2013年6月19日 22:36 僕にも走り方を教えて下さいませ♪ サーキット走行レクチャーよろしくです(笑)	コメントへの返答 2013年6月20日 13:19 しるびあしんちゃんのほうが、経験深いから教えてください！ｗ荷重移動とコーナーリングをきわめていきたいですね
nikoboo 2013年6月20日 0:07 世界（ガッカリな人）大会　6連覇中のnikobooです。ｱｳ・・・（￣ﾍ￣；僕も何も分かってませんから・・・。修行中の身ですから・・・。ガッカリな人ですからぁぁぁぁぁ！ちなみに、 23日は予約しといたほうがいいです？	コメントへの返答 2013年6月20日 13:25 現在　昨日の夕方時点では、どの枠も予約台数０でしたｗ台風の様子を伺っているんでしょうけど、晴れはもう確定みたいですし、いい練習日和になりそうですよ！！
ａｋｉ＠白デミ 2013年6月20日 12:38 ”止まるブレーキじゃなく、曲げるブレーキ”ってやつですな（漫画の知識ｗ）しかし、今までそれで走られてたのであれば、新しい走り方を体得されたら、一気にタイム上がるんじゃないですか！？サーキットなんて殆どブレーキング勝負でしょうし。 (´д｀) 上手くドライ路面で走れると良いですね！（＾＾）	コメントへの返答 2013年6月20日 13:28 曲がるブレーキ・・・・・しりませんｗｗいまよりも、ブレーキングテクニックがアップすれば、タイムは上がると思いますが、荘簡単にいくかどうか・・・・汗日曜日・・・ドライではしれますように！
エコCG 2013年6月20日 15:33 ヘアピンの形によっては２回に分けてブレーキしています。タイムがほぼ変わらないので速いか遅いか良く解りませんww その後のストレートの距離によって変えた方が良いのかな？なんて事も最近考えています。	コメントへの返答 2013年6月20日 19:58 いままでのやり方で固まっているので、１からコーナーリング方法を変えていかないといけないですよ・・・・まいりました汗でも、それでタイムがあがるというなら・・・やるしかないですよね！！そして途中であきらめる可能性・・・・１２０％ｗ
かずえぼ 2013年6月23日 11:14 荷重移動は頭でわかっててもなかなかできないんですよね。練習あるのみです(*^^)v	コメントへの返答 2013年6月23日 19:27 そうなんですよ・・・・頭でわかっていてもなかなか・・・・でも、今日　同乗走行で、助手席から運転指導をしてもらいましたが、荷重移動・・・・いいんじゃないｗ　と言われ安心しましたｗｗｗ

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Evostyle.MR 2013年6月19日 18:58 腕のスキルアップしたムーミン先生を期待してますが、洗脳の方のスキルアップもですよ(煽り) 作手は序盤です！奥さまも巧みな話術で僕を魅了してくれますが、あと一歩です「ワシが育てた！」くらいにはお願いします(爆) でも奥さまのあの話術で納得させる術は、、、この上になる人いるかな？くらいですレベルアップお待ちしてお・・・うわ、作手からだんだん景色が、ﾊﾞﾀｯ	コメントへの返答 2013年6月19日 19:20 大丈夫、君の洗脳作戦は、嫁が隊長として実行するからｗｗ話術で洗脳しつつ、車の運転でさらに体に洗脳させる・・・・パブロフの犬ですよ・・・（にやり）そのうち、エボのエンジン音を聞いただけで、よだれがでるようになってきますｗｗ
ココナパパ 2013年6月19日 19:36 僕も長年走ってわかってるつもりですがなかなか…出来ない汗。こればかりは理論を頭で考えてもダメで走りこむしかないと思います。昔は確かに『直線でブレーキを終わらせる』と言われてたので僕もそのように…。でも何年（10数年？）か前からブレーキ残しの走り方が。数年前の同乗でそれを体感しました。エボ仲間のエボと、自分のエボの同乗でブレーキからの姿勢制御を。あれを思い出しながら走りますがに年1～2回走行では…。今年はここ数年で一番走ってますがまだまだ。今年夏過ぎ走り頃になったら一度ムーミンさんとエボ乗り換えして走ったり同乗してとかやりたいですね(^_^)	コメントへの返答 2013年6月19日 19:49 乗り換えタイムアタック！！ぜひやりたいですねｗｗｗ荷重移動については、曲がりながらブレーキを抜く　という概念がなかったもので・・・ｗｗ本当に初心者丸出しですね　汗夏の間は、サーキットはひかえてジムカーナで荷重移動の練習もいいかな・・と各地域での練習会の情報を収集中ｗｗあーおいるもなくなったから買わないと・・・汗
みずき@RX-7 2013年6月19日 20:37 日曜は天気大丈夫そうですね！ディレチャレで盛況そうなので楽しみです。よろしくお願いします♪	コメントへの返答 2013年6月20日 13:16 はい！こちらこそ宜しくお願いします！ご指導　ご教授　楽しみにしています（にやり）ｗ
EvoQ 2013年6月19日 22:19 こんばんわ。( ^o^)ﾉ夏を迎えるあたり…ムーミン家は、活発ですね～σ(^_^; 私は、仕事が忙しく動きが起きません。足まわりも、ショックブローにより夏わまったりエアコン通勤車ですね～(^0^;)	コメントへの返答 2013年6月20日 13:18 夏は活発にうごきだし、冬はコタツでごろごろ・・・ｗ暑いのは嫌いですが、サーキット走行ダイエットですねｗｗあの車でサーキットいかないなんてもったいないですよｗ！ｗ
しるびあしんちゃん 2013年6月19日 22:36 僕にも走り方を教えて下さいませ♪ サーキット走行レクチャーよろしくです(笑)	コメントへの返答 2013年6月20日 13:19 しるびあしんちゃんのほうが、経験深いから教えてください！ｗ荷重移動とコーナーリングをきわめていきたいですね
nikoboo 2013年6月20日 0:07 世界（ガッカリな人）大会　6連覇中のnikobooです。ｱｳ・・・（￣ﾍ￣；僕も何も分かってませんから・・・。修行中の身ですから・・・。ガッカリな人ですからぁぁぁぁぁ！ちなみに、 23日は予約しといたほうがいいです？	コメントへの返答 2013年6月20日 13:25 現在　昨日の夕方時点では、どの枠も予約台数０でしたｗ台風の様子を伺っているんでしょうけど、晴れはもう確定みたいですし、いい練習日和になりそうですよ！！
ａｋｉ＠白デミ 2013年6月20日 12:38 ”止まるブレーキじゃなく、曲げるブレーキ”ってやつですな（漫画の知識ｗ）しかし、今までそれで走られてたのであれば、新しい走り方を体得されたら、一気にタイム上がるんじゃないですか！？サーキットなんて殆どブレーキング勝負でしょうし。 (´д｀) 上手くドライ路面で走れると良いですね！（＾＾）	コメントへの返答 2013年6月20日 13:28 曲がるブレーキ・・・・・しりませんｗｗいまよりも、ブレーキングテクニックがアップすれば、タイムは上がると思いますが、荘簡単にいくかどうか・・・・汗日曜日・・・ドライではしれますように！
エコCG 2013年6月20日 15:33 ヘアピンの形によっては２回に分けてブレーキしています。タイムがほぼ変わらないので速いか遅いか良く解りませんww その後のストレートの距離によって変えた方が良いのかな？なんて事も最近考えています。	コメントへの返答 2013年6月20日 19:58 いままでのやり方で固まっているので、１からコーナーリング方法を変えていかないといけないですよ・・・・まいりました汗でも、それでタイムがあがるというなら・・・やるしかないですよね！！そして途中であきらめる可能性・・・・１２０％ｗ
かずえぼ 2013年6月23日 11:14 荷重移動は頭でわかっててもなかなかできないんですよね。練習あるのみです(*^^)v	コメントへの返答 2013年6月23日 19:27 そうなんですよ・・・・頭でわかっていてもなかなか・・・・でも、今日　同乗走行で、助手席から運転指導をしてもらいましたが、荷重移動・・・・いいんじゃないｗ　と言われ安心しましたｗｗｗ

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