ムーミン５のブログ一覧

こんにちは、一度　エボ整備をしてしまうと・・・

いろんなことが気になってきて・・・少しずつ、嫁の見ていないところで手を入れています。

昨日も、夜勤明けだったのですが、寝ずにそのまま作業開始！！（馬鹿だ）

やった内容は

①サイドマーカーを純正からブラックに変更
→外すとき、ガコン！！！と勢いよく取れてビビった💦

②エアコンパネルのライトをLEDに変更
→注文したLEDを付けるとき、異常に硬かった💦

③リアガラスにステッカー貼り付け（ハチマキ）
→１回失敗して3000円無駄になったので、今回は慎重にやりましたｗｗ

④フロントスピーカーのネットワーク交換とツィーター交換
→元々、助手席側のツイーターから音が出なくなって💦　たぶんネットワークの故障かと思い、ヤフオクで注文（たまたま、ネットワークとツィーターのセット）
で、ネットワークを交換しても助手席側ツィーターからは音が出ず・・・・💦
結果、ツィーターも交換です💦

かなり音よくなった気がしますｗ

⑤プラグを交換（8番から7番へ）
→どうも、プラグが毎回交換のときに真っ黒になっているので、熱価を変えてみました。アイドリングも不安定なのはここからか？？💦
とりあえず7番に変えてから、アイドリング2時間ほどしてましたが、異常なし！

⑥洗車

ここまでで、夜も更けてきたので作業終了

本当はもう１つ、大きな大きな作業が残っていて・・・

フォグランプの片側が付かなくなりましたｗｗ

これを機会にLEDに交換したいのですが、フロントバンパーを外さないといけないという・・・・💦💦

やったことも無いので、ネットで手順を見てますが・・・これはきつそう💦

外すときに、プラビスが駄目になるかもしれないとあったので、そちらも新品を購入完了！

さ・・・あとはどうするかな・・・・💦

こんにちはー昨日は本当に疲れました・・・

結果的に出来た作業は・・・

・ブレーキパッド交換（ARMA　AP2）
・ブレーキフルード交換（BILLION BB4）
・ローターさび落とし
・キャリパー耐熱塗装（クリアのみ）
・エンジンオイル交換（定番のTAKUMIオイル　4.5L）
・オイルエレメント交換（PIAA　ツインパワー）
・HKSパワーフィルター交換（200Φ　赤）
・車体の洗車

今回の一番の収穫は、タイヤが予想以上にやばかったのが分かったことかな💦
まだ、交換してそんなに走ってないのでもったいないのですが、2019年に走行してから、5年ほど半放置状態だったので、そりゃタイヤもクラック入りまくりますね💦

車体の塗装については、まぁーーーーー年式相応の状態になってきてるかなー・・・

本当は全塗装もしたいのですが、そこまで・・・は　まだしなくてもーって感じで。


リアのローターは錆が思った以上にひどく、そろそろ交換したほうがいいのかな

意外と老朽化しているのが車内電装関係・・・

・助手席側ドアの開閉と、室内ルームライト連動がぐちゃぐちゃｗｗ
（扉の開閉センサー（車体側の）が、もうおかしいですね）
・助手席側の窓！！運転席側から閉めようとスイッチ押すと、一番上まで窓が上がると、なにかに反応したかのように5センチほど下がるｗｗなにこれｗｗ
・オーディオのスイッチ関係が微妙なときがある
・フロントワイパーモーターの元気がほんとにないｗｗ

こんなもんでしょうか・・・💦

ほんとは、フロントヘッドライトのＨＩＤを　LEDに交換予定だったのですが、HIDの配線が思った以上に入り組んでいて、正直どれがどうなっているのかわかりません💦
バッテリー側の配線が、もーーーーーぐちゃぐちゃすぎ！！ｗ

こんな感じです。

タイヤに関しては、プロクセスR1Rに今週末までには交換予定

内装関係不具合は・・・ぼちぼち　部品あつめるかなーー💦

ちなみに・・・作業終わったのは・・・・夜7時・・・・

amazonに注文していたオイルエレメントが、夜6時に届いたせいで、それまでエンジンもかけられずに、最悪でしたｗｗ

追記！！

ドアの開閉スイッチセンサーは注文済み
ウインドウの開閉トラブルはネットで原因分かったので、一応対応予定

さて、不定期日記です。
前回日記にコメント頂き返信もしておらずすいません💦💦

片田模型様＞＞復活祭り・・・どうかなー💦　基本的に連日ブラック業務なので、ゆっくり開催は出来ないかも💦

紫＠leaf様＞＞どこにいくかは悩みますが、親戚おぼっちゃま走行がメインで、いきりなり美浜はほかの方に迷惑かけそうなので、たぶん作手かなー　と思ってます

さて・・・・

重い重い体をあげて、整備をやっていきます。
予定は明日！！！日曜日にちょこちょことｗ

めんどくさいところは、車検でお世話になっている「イイドライブさん」にお願いするつもりですが、少しでも節約と思い、自分でやるところもあります

とりあえず、しばらく触ってない在庫状況の確認としては

・トルクレンチ（タイヤ交換用のながいやつ、先日スタッドレス交換したから、どこかにあるはず）
・キャリパーピストンセパレーターツール（色々呼び名ありますが、ブレーキ広げるやつ）
・オイル交換で使っている道具一式
・オイルサクションガン（これがないとミッション・デフは変えられない）
・ブレーキフルード交換用キット（これが一番心配　ちゃんとあったかな）

とりあえず、上記のものがあれば大丈夫。
プラグが納期が遅れてて、こっちは来週交換予定

明日のスケジュールはこれだ！！

９時～　車のバッテリー交換して、動く状態にして家の前に移動
９時半～ジャッキアップして馬かませる
10時～エンジンオイルフィルター外してオイルを輩出（そのままで放置）
10時半～続けて、ホイール関係外して、タイヤ・ホイール洗浄
11時～ブレーキパットとローター外す（ローターはさび落とし薬品に漬け込み）
12時～キャリパーの耐熱クリア塗装、その後、ブレーキパッド交換、ローター復旧
13時～ブレーキフルード交換（これは元気だったら！一応イイドライブ依頼案件）
13時半～リアＬＳＤとミッションのオイル交換（これも元気だったら！イイドライブには依頼案件）
14時半～エンジンオイルフィルター取り付け後、エンジンオイル入れ
15時～プラグコード、パワーフィルター２００Φ交換
15時半～ジャッキを降ろして洗車

作業終了予定・・・・・片付けもいれると17時・・・・・💦

いやーやっぱり無理かなーーｗｗｗ

まーでもやれるとこはやっとかないとなーー💦

放置してましたよーー！って　バリバリだしながら　お店にもっていくのって嫌なんですよね・・・💦

どうせジャッキアップするなら、これもやっときたい！っていう作業が多いから嫌ですよね　💦

そういえば、HIDのヘッドライトを　LEDヘッドライトに交換も予定してます。

純正ケーブル使用でのLEDﾗｲﾄのほうが、安定してそうですし・・・・

さーー！！気合いれていかないと💦

長年の経年劣化により、ボロボロになってきた、ピラー部のカーボンシートを貼替ました！

これが貼替前の様子





なかなか、気泡祭ですよねｗ

これを慎重にはがしていきますが・・・やはり長年のこびりつきのせいで、粘着部が結構残ります・・・

それを、シンナーとカッターを使って根気よく除去



あとは、カーボンシートを貼りつけて完成です。





時間は大体、片側で30分程度

見た目もまぁまぁ良くなりますし、お勧めです！

今回は値段をケチって安いほうのシートにしたのでツヤがないシートですが、自分的には満足ｗｗ

さてさて、先日の日曜日。

土曜日に出来なかった、ミッションオイルとトランスファーオイルの交換にチャレンジすべく、朝７時頃から作業開始しました！！！

例によって、ジャッキアップからの、車の下に潜れる空間確保を行い、いざ！勝負！

で・・・

トランスファーを覗きつつ・・・・あれか・・・・あれだなぁ・・・



なんというか・・・抜く方のボルトはさくっと取れそうなんですが、やはり注入のほうのボルトが奥にある

手持ちのラチェットだと、厚みがあってボルトにはまらない・・・汗

「しまった・・・このボルトはラチェットじゃなくて、メガネが必要だったんだ・・・」

と納得し、工具を探しても17mmのメガネは見つからず断念・・・汗
（しかし、余談ですが・・・この時断念した１７ｍｍメガネですが、なんと車が壊れる前のオイル交換時に購入したものがあり、それをオイルポイＢＯＸの買い置きの中に入れているのを見つけるのは・・・ミッションオイル交換して、ジャッキも降ろして、全ての作業が終わってから　という・・・汗）

しょうが無いので、ミッションについては慣らしをした後なので、諦めるわけにもいかず・・・作業開始！！



ミッションについては、何回もやってきたので慣れたものです。

とりあえず、オイルを抜いてみましたが



意外と綺麗ｗ

思えば、去年の作手でミッションがぶっ壊れる前のオイル交換では、ヘドロ見たいな色のオイルが出てきてぎらぎらしてましたが、やはりあんな色のオイルは異常ということなんでしょうね・・・・汗

今回使うミッションオイルも



定番のクスコ！！

そして、新しく購入したサクションガンが！！！



プラスチックで今まで使っているものよりも安っぽくなりましたが、値段はこっちのほうが高いですｗｗ

オイルを入れるとこんな感じ



今回のサクションガンの良い所は、この状態でも漏れないこと。

ノズルの先端にもフタが出来るので、このまま持ち運びも出来ます。



ミッションオイルのほうは、溢れるまでいれて　約２．５リットル注入。

その後、嫁と二人で先週に引き続き、岐阜の日帰り温泉巡りでドライブ！



ここでまずお風呂に入りました。

ここは中々良かった！！何が良いって岩盤浴も入湯料に含まれているので、自由に入れるし、客が少ないのがいい！

清潔感もありますし、８０点くらいはだしていいかも

その後、近くの道の駅でお買いもの





エボがあると、ドライブも楽しいですね！

そして・・・いよいよサーキット復帰です！

8月１１日　モーターランド三河を走行予定！！

あれだけ作手に行っていて、ここは初走行です　汗

時間帯はまだ未定です。まぁ、初走行のコースなので安全運転で楽しんできます！！