ムーミン５のブログ一覧

こんにちは。

なんと・・・

今日から・・・

出社している　ムーミンです　汗

腰は・・・・ぼちぼちです　；；

さて、表題ですが、クイックシフトって　あれってどうなんでしょうね

シフトストロークが短くなって、すばやいシフト操作が出来るようになり、タイム短縮に繋がる！というのがうたい文句のようですが・・・

一方では、ギアが入りにくくなった　とか　ほんとにこれでギアはいってるの？　というフィーリングが嫌だとか　話を聞きます。

どなたか、クイックシフトつかっている人、もしくは、クイックシフト車両にのったことがある！という人の感想を聞きたいです。

もちろん、評価がいいようなら　導入します！ｗ

見た目は嫁制限で弄れない部分が多いので・・・・中身は　どんどん弄っていこうかなとｗ

ボーナス次第では、フルバケも　いいよ・・・・という　雰囲気になっております。

ただ・・・今回の2週間の休みがどう響くか・・・・・汗

あとは、色々HPみていると、やっぱりいましたね。

高回転タービンをつけているけど、ミニサーキット主体に変えたいから、タービンを純正にもどしたっていう人・・・・　やっぱり考えることは一緒ですねぇ・・・・

作手にしろ、美浜にしろ、最終コーナーからの立ち上がりで、０．●秒くらいは変わってくると思いますけど、いまのタービンじゃ　立ち上がりでフルブーストかけても　おいしい加速になるころにはゴールしているしｗｗｗ

そのかわり、時速１００キロくらいからの加速は　かなり異次元ストーリーで、かるーく200キロオーバーまで立ち上がる加速は気持ち良いのですが、これが どのｽﾃｰｼﾞで・・・となると、ミニサーキットでないのは確かですよねｗｗ

その分、だったら最終コーナーを　いかに速度を殺さないで処理できるか　にかかっているんでしょうけど、難しいですねぇ・・・・ｗ

作手の最終コーナーなんて・・・スピード殺さないと曲がれないしｗｗ

あーそういえば、23日　美浜に行くことで　脳内決定しました。

皆様からの意見収集の具合と、納期が間に合えば、クイックシフトでの初走行になると思います。

本当は、16日にも作手に行きたいくらいですが・・・また嫁と鈴鹿スカイラインくらいを流して、また温泉にでも行って・・・飯くって・・・カラオケでもいこうかな。

鈴鹿スカイラインにいくなら・・・初鈴鹿方面サーキットでもいいなぁ・・・なんて思ってみたりｗ

峠と温泉と飯とカラオケ！　さぁ　みんなもいこうぜ！ｗ