ムーミン５のブログ一覧

私の車をみたことがあるひとは、みなさんご存知だとは思いますが、ほぼドノーマルですｗ

リアウイングに関しては、エボ５からエボ６用に交換していますが、それ以外は９５％ノーマルです。

私も正直、ちょっと前までは、

エアロを社外に変えたい！！

GTウイングがほしい！！

ステッカーばりばり貼っていきたい！！

などなど、いろいろ考えていましたが・・・

見た目だけのプチチューニングは　正直　きつくなってきました。

きつい＝予算　ということです。余裕がよっぽどあれば、そっちにもお金かけるんですが、そんな余裕はムーミン家にはありませんｗ

ただ、それをつけることで明確な何かが向上するものについては、うちの嫁も理解をしめしています。

要するに機能性重視　ということです。

その辺は、サーキットを速く走りたい！と思っている人は分かって下さると思いますが、やはり車をいじる、という点で、外装だけをいじっていきたい　っていうひとと、とにかく速く走りたい　っていうひとに　分かれてくると思うんですよね。

どちらも、私は否定はしませんし、外見かっこいいのはいいことで　私も出来るならやりたいですが、そっちにかける費用があったら、そのお金でサーキットを走ったり、チューニングに使いたいのが今の心境です。

で　先ほどでた　嫁が理解してくれている機能性

外装変更でも機能性アップ　という　パーツは多く出ています。

以下　ムーミン銀行取締役　YOME　各見解

・カーボン外装系は軽量化とともに、レーシーさがＵＰ　＝　軽量化する前に、あなたが痩せたら？

・ＧＴウイングは、軽量化、ダウンフォースＵＰとともに、レーシーさがＵＰ　＝　お金があれば　嫁ＯＫ
※ダウンフォースはサーキットの安全運転に必要です！と熱く説得しましたｗ

・その他機能的な社外エアロ　＝　見た目は今のままで十分　いりません・・・・嫁却下

・ステッカーを貼って、見た目をかっこよくしたい！　＝　貼って速くなるの？練習したら？・・・・嫁却下

・カーボンラッピング施工　＝　貼って速くなるの？？剥がすときどうするの？カーボン買えないからって逃げるの？そもそも・・・（以下　あまりにもひどい発言のためカット）・・・・嫁却下

こんな感じですｗｗ

ＬＳＤ　や　エンジン載せ変えについても、理解はあって　どうしてもやらないといけないときになったらやろう！と言ってくれていますが、予算ですよね・・・ｗ

いまの段階では、ちょっとでもお金があったら、変なプチチューニングにお金かけるより、明確な効果アップのチューニング・メンテナンスをしっかり行い、あと 少しの予算があったら、とにかくサーキットで走る！！走る！！！走る！！！ｗｗｗ

これしかないですよね。

特にメンテナンスにお金をかけるのは当然ですね。やっとオイル交換はミッションオイル、エンジンオイルは自分で変えれるようになりましたし、ブレーキフルードもやり方はほぼ理解しました。プラグ関係の交換なんてＤＩＹで当たり前ですが、フロントバンパーの取り外しが・・・出来ないのが痛い　汗

しかし！先日の美浜でも、見た目はノーマルのエボ６．５が、45秒台というとんでもないタイムで走っていたそうですが、中身はきっちりチューニングされている一台でしたｗｗ
こういうのが理想ですよね。

もっといえば、自分の腕にあわせて、車の見た目や中身が変わっていくのが理想でしょうか。

いまの自分は　車だけちょっといじっているけど、中身のテクニックが付いていっていなくて、一番恥ずかしいパターンだと思うんです。

サーキット走行を始めて　9月でちょうど1年になりますが、2年目からは 前から言っているように

脱自己流！そして基本を身につけよう！（心の標語）

これかな！と思っています。

ま・・・・・・あれですよ・・・・・・

要するに・・・・・・

お金がないから、外装かっこよくするとこまで、予算まわせないけど　くやしくなんかないぜ！！くやしくなんかないけど、その分　速く走れるように、がんばっていくので、そこんところ　夜露死苦！！

こういうことです；；

早く自分の車に乗せられている状態を卒業して、自分の手足のように操る！！　そんなレベルになりたいです・・・・。

このエボ　タービン変えてるんだ！！　で　このサーキットどれくらいで走るの？？　え？？　○○秒？　あ・・・そ・・・そうなんだーー！　ま・・・まぁ　がんばってね！（慰めの目）

なんて、哀れみの言葉をかけられることがないように、がんばって参りますｗｗ

結局　何が　今日は言いたかったというと・・・

サマージャンボ宝くじ！！　あたったら、外装も中身も化け物エボ５に仕上げるから、それまで貧乏人は身分相応に我慢するよ！悔しくなんかないよ；；

ってことですｗｗ

以上！！ｗｗ