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表題のとおり！！ｗｗ

8月11日　朝9時から2時間で、作手を走って参ります。練習用と割り切ってＺ１の中古タイヤも手に入れたので、それを装着して行く予定です。
（いま履いてるZ1は、もう・・サイドつるつるでｗｗ）

もちろん、当日　洗脳計画中の　うちの後輩も来ると言ってましたが（にやり）

皆様　ご一緒しませんか？ｗ　お盆に入っちゃうので、都合が悪いかもしれませんが、ご一緒できるかた居られたらぜひ！

で・・・ぜひ　そのときに　後輩の話を色々聞いてもらいたいのです

話はもちろん　RX-7　について！！！

私も、エボについては　素人なりに知識を持ってきたつもりですが、ＦＤについてはちんぷんかんぷんです。

正直、ロータリーってなんぞ！の世界ですｗｗｗ

Vマウントっていう言葉も、先日の皆様からのコメントで　初めて知った次第です。

そんな後輩に、FDの維持、メンテナンス、注意したほうがいいこと、など　色々とアドバイスをしていただきたいのです。

もちろん、車の引渡しが終わっていれば、それにのって作手に来ると思うので、実車を見ながらアドバイスを頂けるのがベストなんですが・・・・汗

まず、いま私も含め気になっている点は・・・

①オイルについて
ロータリーエンジンのオイルは、構造上　減りやすいという話を聞きましたが、オイルの管理はどうされていますか？
また、使用するオイルは皆さん　なにを使っていますか？？
ロータリーには鉱物油がいいという意見も聞きますが、それが本当なら、シェブロン　もしくは　ケンドールの使用も出来、コストも押さえられるのですが、どうなんでしょうか？？

②チューニングの方向性について
現在、後輩のＦＤは、車高調が社外（メーカー不明）に変わっており、車高を下げた仕様で、それ以外は完璧なノーマルです。
ここに手を入れていくとして、なにから変更していきますか？
予算的なものもあり、一気には出来ませんが、
マフラー交換、吸気系交換（毒キノコなど）、ブレーキパッド交換、メーター類増設　など基本的なものがありますが、みなさま　どういう生き様をしてきましたか？ｗ

③維持について
メンテナンスの方法についてですね・・・。ここを注意してみていくといいよ！とかあれば教えてください！　●●のゴムを見たほうが　とかでもいいですし、下回りからのぞいて　このへんを見てみようとか　エンジンからのオイルもれとかｗｗ

くらいですｗｗ

なんか、エボの日記なのに、ＦＤ日記になりそうです　汗

後輩にも、はやく　みんカラ登録しなさい　と言っておきますｗｗｗ

でも、身近でスポーツカー乗りが増えるのは　嬉しいですよね♪