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日曜日にオートバックス行ったときに、かっこいいレクサスが停まっていたんですが・・・

ふとタイヤを見ると　鬼キャン仕様



※写真はイメージです


そもそも、私はキャンバーをこんなに付けるメリットが分からないですし、一番思うのは「コーナーリングで危なくないのかな？」と・・・ｗ

タイヤも偏磨耗しますよね？

せっかくの高性能なレクサスが・・・・汗

グレードダウンなチューニングをしてもったいない・・・と感じてしまうのです。

wikiよると・・・

このドレスアップとしてのカスタマイズ方法には、車の性能面においてのメリットは無いに等しく、数多くのデメリットが存在する。
ホイールアライメントが狂うため、走行性能、特に直進性能が大きく悪化してハンドルが取られやすくなる（前輪に施した場合に影響大）。
サスペンションやショックアブソーバーが正常に働かず、乗り心地が大きく悪化する。
タイヤが常に大きく傾いた状態で地面に接するため、偏磨耗が避けられない。
走行抵抗が増加するため、燃費が悪化する。
ハブベアリングやナックルなどの部品に過剰な負荷をかけるために車の寿命が縮む。走行中の破損の危険性も高まる。
極端に最低地上高が低くなるため、ちょっとした道路の段差でもマフラーやバンパーを破損しやすくなる。
下記の違法改造状態を誘発しやすい。また違法改造に該当する場合は車検に通せないばかりか警察による検挙の対象にもなる。

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メリットはないに等しい　とまで書かれていましたが・・・ｗｗ

まぁ、ドレスアップという目的でやっているんでしょうけど、あまりにも角度をつけて一般走行に支障や、危険な要因が出そうなら、公道は走らないで欲しいですけどね。

しかし　かっこいい！の基準は人それぞれで、スポーツカーをかっこいい！という人間もいれば、ドレスアップの鬼キャン仕様がかっこいい　という人間もいるのは確か。

どっちも否定は出来ません。

そういう人達からすると・・・



これも当然かっこいいんですよね？ｗｗｗ

私は、どっちかといえば・・・



こっちのほうが　かっこいいと感じる人間ですｗ