ムーミン５のブログ一覧

アナ●とシェブロンの女王

ブブブブン　ブブン
ブブブブン　ブブン
ブブブブン　ブブン
ブン
ブン

ブブブブン　ブブン
ブブブブン　ブブン
ブブブブン　ブブン
ブン
ブン・・・・

入れ始めたオイルは　タペット音消して

シェブロン入れてるの　ひとりの　わたし

風が　心に　ささやくの

このままじゃ　ダメなんだ　と・・・・

とまどい　傷つき

みんカラで　打ち明けずに

悩んでた　日々はもう・・・

やめよう！！！

シェブローーン　シェブローーーン

オイルを入れるのよ～

シェブローーン　シェブロォーーーン

エスエヌ　グレェェドォォーー

何も　怖くない

オイル　抜け～

白煙止まらないわ！


悩んでたことが　うそみたいね

だってもう　シェブロンよ　なんでも出切る

どこまで　エンジンもつか

自分で試したいの

そうよ　入れるのよーー　シェブローーーーーーン！！

シェブローーン　シェブローーーーン

週末　作手　行ってぇぇーー

シェブローーン　シェブロォォーーーーン

飛び出してみるのぉーーー！

二度と　オイルは

にじまないわーーー

冷たい路面を　包み込み

作手　凍結？と　思い描いて

花咲く氷の結晶のように

オイル入れてみたい

もう　決めたのーーーーーーーーー

シェブローーン　♪

シェブローーーン♪

みんなでいれるのよぉぉーー♪

シェエブロォーーン♪

シェブロォォォーーン♪

自分信じてぇぇぇ～♪

白い目ーー

あびなぁがーーらぁぁーーー♪

走りだそ　おぉぉぉーーーーーう♪

少しも壊れないわ♪



ドカン！　シューーーーー・・・・



お粗末さまでした・・・・・汗

素朴な疑問があったので、書かせてもらいます・・・ｗ

昨日の夜、なにげに某中古車情報サイトを見ていると、

チューニング多数！エボ８！お買い得！

みたいなものを見つけました。

走行距離も4万kmくらいで、ワンオーナー。

写真を見る限りは程度もまぁまぁ・・・・

でも・・・

車検なし！！　　の　文字が・・・・・汗

こういうのって、普通　販売の契約できたら、引き渡すときには　もちろん車検が付いて来るんだと思うんですが、この車輌には色々と問題点があります。

①GTウイングが車検対応じゃない（気がするｗ）

車幅に対し、結構ぎりぎりまで出ていたので、おそらく車検対応じゃないでしょう・・・
まぁこれは、取り外せばいいとして・・・

②運転席・助手席　ともにフルバケに変わっていますが、背面カバーが無い

背面カバーないと・・・車検通らないですよね・・・
追加料金で背面カバー購入して、車検通してもらわないといけないんでしょうか。

③リアシートが無い・・・　なのに、なぜか乗車人数5名

完全に取っ払って現物もないようなので、このままじゃ車検は無理でしょう。二名乗車に記載変更ですね。

④リアシートが無く、トランクとの仕切りもなく、トランク内丸見え状態

これって・・・確か・・・区切ってないと　なにかがダメだったような気が・・・
室内からトランク内丸見えでも、車検って通るの？？

⑤バッテリーがトランク内に移設されている（バッテリーケースなどは無い）

これが意外とくせもので、バッテリーを単純にトランクに移設しただけだと、車検に通りません。
バッテリーケース内で、きちんと固定されていることが必要だったはずです。
（純正でバッテリーがトランクにあるものは除きます）

で　ですよ・・・

これら上記の案件を、すべてクリアしないと車検に通らないという前提で・・・

車検料金　に　プラスでいくらかかるんだ！という話しですよ！

①で手間賃５０００円くらいか

②で背面カバー２つ購入で　安く済んで1万円くらい

③手数料が１万円くらいですか

④仕切り板つくればいいだけなら安いけど、ちゃんとしたのつけるなら・・・・

ラアンスポーツで売っているアルミの仕切りが15000円
工賃込みで18000円くらいか

⑤これがどうなるのかですが・・・・

SARDでバッテリー移動キットなるものが出ているので、バッテリーケースだけ買えば工賃込みで3万円くらい。

さぁ合計は・・・・

・
・
・

7万3千円ですね。

つまり、車輌の販売のときに、この料金が追加されるってことですよね？

次回車検からは、GTウイングを自分で外せば、車検対応になるのかもしれませんが、こういった内容は、簡単にでも記載しておいて欲しいですよね。

特にチューニングなどで手が入った車を買うときには、色々と手がかかるんですし・・・。

たとえば

こちらの車輌は車検が付いておりません。車検をつけてのお引渡しとなりますが、その際には車検に対応していない部分の対応費用として　●●円がかかりますのでご了承下さい

とか。

そのほうが、親切だと思うな・・・・ｗ

色々　現車を見に行って、試乗して・・・気に入って・・・　いざ契約ってときに、こんなこと言われても・・・

はい　というしかないですよねｗｗｗ

え？

なぜ中古車情報を見ているのかって？？

いやーー　別に・・・

他意はないですよーーｗｗ

しかし・・・

エボ８か　エボ９で・・・

どこかに、いいタマ　転がってないですかねーー！！！ｗｗ

私のよく行くショッピング店舗に、コストコがある。

コストコは、いわずとも知れた 会員制倉庫形大型ショッピングセンター　みたいなものですが、とにかくアメリカンチックな、ワイルドな製品が並ぶお店です。

食品関係、DIY関係、服、家電、タイヤなどなど、1回入店するとじっくり見てまわるだけで半日くらいは時間つぶしが出来る素晴らしいところですｗｗ

まぁ・・・私の目的は、エボに入れているエンジンオイル　シェブロンの購入だけなんですけどねｗｗｗ

シェブロンを直に！　しかも、箱単位（1箱12本入り）で購入できるのは、東海近辺ではコストコしか私はしりません。
ネットでも買えますが、送料がかかりますしね・・・・

シェブロンオイル　10W-40　12本で約4000円（1本あたり、３３３円くらい）

安い？あやしい？？

あやしくて結構！！ｗｗ

私は、サーキット走り出して２年ですが、ずっとこれを愛用しています。
※時々、違うメーカーに浮気もしましたがｗｗｗ

ずっと愛用していますが、エンジンの調子もいいですし、2年前と比較してパワーダウンもしていません。
（チューニングショップのダイナパックで測定。チューニングの関係で、むしろ馬力アップ・・・・ｗ）

オイルと関係あるのかどうか分かりませんが、エンジン圧縮についても、測定数値の見方に勘違いはありましたが、それも2年前とくらべて特に落ち込んでいることもありません。

そもそもが、シェブロンは創業１００年ちょっと（１８７９年　創業）もある超大手メーカーで、現在世界の石油関連企業の中でも特に巨大な規模を持つ国際石油資本、いわゆるスーパーメジャーと総称される6社の内の一社です。

当然、オイルグレードも、最高品質　ＳＮグレード！！
（まぁ、最近　のエンジンオイルは、SNなのが当たり前かもしれませんがｗ）

とはいいながらも・・・

夏場は、サーキット走行のたびに、必ず交換していますｗ

サーキットにおいて、油温対策をしていないエボ５は、油温がとんでもなく上がり、作手でも130度を超えることはざらです。

さすがに油圧もチェックしていますが、オイルを酷使して油圧が若干でも下がってきているなら、即交換です。

毎月１回はサーキットにいくとして、毎月オイルを自分で交換したとしても・・・・

約３５０円／約１リットル　を　４．５本くらい入れ替えるので・・・１５７５円／月

１年間でかかる費用は　１８９００円です。

高級なオイルは長持ちする・・・とも聞きますが、高級オイル（私の中で高級なのは、４Lで1万円クラスですｗ）を入れて、半年ノーメンテでいくよりも、安くても毎月オイル交換していたほうが、エンジン内のコンディション的には、いいんじゃないのか？とも感じています。

もちろん、何かあったときに・・・・

あのとき、オイルを高級なのにしておけば・・・・

と、後悔するときが繰るかも知れませんが、そのときはそのときですし、シェブロンオイルが原因でエンジン壊れた・・・ということも、少なくても身近で使用している方達からも聞かないですしねｗｗ

予算が少ないけど、サーキットも車もいじりたい！という人には、最高のオイルだと思いますよｗｗ

そんなシェブロンオイル・・・

まぁ、本題は今度コストコで買ってきますので、私も欲しい！っていう方居られたら、また原価でお売りするのでｗ　言って下さいｗｗｗ

そういう人が多いなら、ちょっと多めに買ってきますのでｗｗｗ

ちなみに、コストコで買えるのは　10W-40のみです・・・・（常滑店だけなのか？）

20W-50もありますが、これはネットで買うしかないようです。（直卸販売店が近くにあるなら知りたい）

え？買うのはオイルだけなのか？？

いえいえ・・・当然　大量の怪しいお肉と、怪しいお野菜　も買ってきますよｗｗｗ