ムーミン５のブログ一覧

最近は、なんというか　あっと言う間に　時間が過ぎていく・・・

毎日が忙しすぎるのだ

山のような見積もりの量

足りない人員

そこにきて、何回やるんだ！？という位の社内会議の数（毎月４回　同じようなことを会議してる）

さらに、各ゼネコン関係の会議出席・・・

何も出来ねぇよ！！！！

これで、残業してたら　なんで残業時間増えてるんだ？って　突っ込んでくる上司

会議が多いからだよ！！！

ほんとに・・・何なんだ

あげくに、人も居ないのに売上は伸ばせ伸ばせ！と言ってきて、物件取ってきたら取ってきたで、人が居ないからまわりません　って言うと、なんで調整しないんだ！！って・・・

人が居ないのに　取ってきてやれっていったのは　お前だよ！！

ほんとに不毛な毎日・・・

会社の材料も不足している中で、物件数だけ増えてきてるから、その部材はリースしてこないと出来ないし、リース代も年々跳ねあがってる状態・・・

たとえるなら、ツタヤなどのレンタルショップが　お店の在庫がないから、他のレンタルショップのゲオから借りてきて、それをお客さんにレンタルしているような状態・・・・

これは　利益でないって　誰でもわかりますよね？？？

ほんと、前の会社の潰れる前の状況によく似てる・・・

変に手を伸ばさず

地元を大事にして

いまの社員を大事にして

地元のNo1を目指して行けばいいのに・・・

現状で満足していては先がない！！ってｗｗ

それは分かるけど・・・このままでも先がないですよｗｗ

そして、家に帰るのは毎日２３時

そこからお風呂はいって　飯食って　寝るのは１時

嫁とろくに会話も出来ない　汗

なんだかなーー・・・

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これで、趣味の車も無くなる事があったら

もう、ほんと何のために働いてるの？？ってなっちゃいますよ

今度の日曜日は、義父の部屋のお片付け　と　家の中のＤＩＹ作業ｗ

玄関扉を塗り替えます！！

上手くいったら　ブログに載せます！

載ってなかったら　察してくださいｗｗ

家のＤＩＹ用にこんなものを買ってみました



ブラックデッカー！！！

18V マルチツールコンプリートセットドリルドライバー/ジグソー/サンダー /電動工具 電動ドライバー 電動ドリル 充電式ドライバー

これだけあれば、ある程度何でも出来ます！！ｗｗ

こういうのがあると、テンションあがりますよね！

なんでついているのか知りませんが、車の空気も入れられるみたいですしｗｗ　サーキットにも持っていけます

これで、じゃんじゃん　家の中を切って切って切りまくってやる！！！！

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：今まではありません

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：画質と夜間どれだけ綺麗に撮影できるか


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

今年の走行は、本当に少なかった・・・

車両トラブルがメインですが、1月に作手、7月に美浜・・・・が現在ｗｗｗ

おいおい・・・過去最少です　；；

そして、あと1回ずつ　作手と美浜を走ったら、車は入院となり・・・

おそらく今年中～１月までは、戻ってこないかな

なので、本格復帰は　そこから慣らしが一か月はのんびりあったとして、2月末か3月頭というところでしょうか。

長いですねーーーーー！

でも、これでエンジンOHもやって、タービンも交換ということで、エンジンの負担なども考えずに、しばらくはサーキットをガンガンいけるかなーと、内心わくわくしています。

現状仕様での走行は、ほんとうにあと走行２回で終わりなので、せめて何か結果を出したいところですが・・・

作手は、とりあえず　３０．３～29秒台　をなんとか・・・出せたらいいなぁ・・・・

美浜は、走るたびにタイムが落ちているけど・・・・汗

3年前の225タイヤで、リアもAYCのときで、４７．１を出していたのに、２４５に変えてリアも機械式デフに変更しても、４７．７だったという・・・汗

サーキットから離れていたせいなのか・・・

うでがおちたのか・・・

太ったのか・・・

クズ野郎なのか・・・

それとも、ショップが言ってたように、スロットルボディのせいで、パワーが結構落ちていたのか？

せめて仕様変更の前にさ・・・

４６秒台くらいは、出しておきたいですよ・・・；；

45秒台だって・・・見てみたい！！ｗｗ

上位エボやベテランの方は、４３，４４秒をポンポンだしているのに・・・

悶々・・・・としちゃう今日この頃ｗｗ

仕様変更することで、言い訳は出来なくなることだし、来年からは美浜も力をいれて走っていこうと思ってます！！

西浦も羽を伸ばしていきたいですし・・・

鈴鹿方面も、どんどんいきたいですね！！

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そして・・・今年最後の作手、美浜にむけて・・・　プチ秘密兵器を　購入してしまいました・・・汗

俺は悪くない

槍騎兵のLINEグループで、何度も何度も見るうちに・・・・

もう買うしかない！！って　なってしまったんだ・・・

付けたら、馬力が８～２０上がるって言ってた！！ｗｗ

これで、タイムアップ間違い無し！！（ほんとかよ！ｗ）

何してるでも書きましたが、昨日　仕事中に　「ちょっと岡崎まで～」と、現場を見てくるついでに、瀬戸自動車さんにお伺いし、走行会申し込みをしてまいりました。

瀬戸自動車さんの走行会って、過去に参加したことがあったような気がしていたんですが、過去履歴をみても出てこないので、初参加のようです（そうだったかなぁ・・・ｗ）

参加台数も４５台くらいあるということで、おそらく当日は混み具合が最高でしょうが、９か月ぶりの作手になりますので、探り探りで・・・・走行しつつ、感覚を戻して行こうかな　と思ってます。

車のほうは、スロットルバルブを変えてから、ほんとに絶好調です。

油温が上がって、油圧が安定するまでは、アイドリングが若干乱れますが、一旦温まるとおとなしい、ジェントルマンなアイドリングで心がなごみますｗｗ

しかし、不調のときにプラグも真黒状態だったので、さぞかしシリンダー内も黒くなっているのではないか？と気になってて、添加剤の洗浄系を何回か入れましたが・・・・

あとは、オーバーホールのときに、びっくりされるくらいでしょうｗｗ

５０００回転超えてからのパワーは、かなり出てますが・・・・

作手では本当に宝の持ち腐れ

意味がない

むしろ遅いｗ

そんな仕様でのラスト作手・・・

さみしい気もしますね。

いまついているブローオフバルブは、HKSの大昔のやつで、SQVの初代だったと思う。

こちらについては、ちゃんと車検に通るように大気開放ではなく、リターンさせているんですが・・・

購入してから　約10年・・・・

見た目もかなりひどいことになってきたので、今度の入院に合わせて交換しよう！と思い、HKSのスーパーＳＱＶ４の車検対応リターンセット　みたいな名前だったやつを見積もりに入れてもらったんですが・・・・

問題が色々発生ｗｗ

まず、ＨＫＳのスーパーSQV4車種別キット＋サクションリターンセット（これが正式名称）について、エボ５用がなく・・・、それでも適合くらいするだろー　と思ってたら、これも無いという回答ｗ

で、しょうがなくサクションリターンセットではなく、通常のスーパーSQV４の車種別キット　にしましょうかねーー　と　思ってたら

ん？？まてよ？？　リターンしないってことは？

俺　「これって・・・・リターンしないってことは、車検は通らないんですか？」

主治医様　「そうだねーー、車検のときにひっかかる可能性は高いね！」

がーん！！

そんなの付けてても意味がないし、めんどくさい・・・

しかも、リターンの加工も出来ないと来たものだ（主治医コメント）

そもそも、ブローオフバルブは、ほとんど音だけの自己満足パーツなので、ぶっちゃけ今のままでも問題ないんですが、表面がはげはげのものは、ちょっと見た目も・・・ｗ

主治医さんのショップで、純正加工のオリジナルブローオフもあるよ！とのことですが、ここは社外にこだわりたい！

というわけで・・・・

どこか、車検に通るもので、かっこいい見た目の・・・・

ブローオフバルブありますかね？ｗ

リターンさせるなら、音関係ないじゃん！って思うかもしれませんが・・・

それこそ自己満足の世界ですねｗｗ

結局、このへんのメーカーって、HKS、Blitz、Apexi　くらいになってくる気もするんですが・・・

なにか、付けている方で、こんなのうちのエボに付けてるよー

こうやって車検通してるよー

という情報　ありましたら、お願いしますｗｗ