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イイね!
2010年08月07日

ブレーキパッド交換&ミッションオイル注文

ブレーキパッド交換&ミッションオイル注文 こんばんは、暑い中みなさま、クルマ弄りしてますか?

今朝、朝日の中、ブレーキパッドを交換しました。
昨日出張で旧上九一色村まで往復しましたが、
疲れにもマケズ、
頑張って起きて8時半から交換しました。

BRIG VS-ZからREV-SPECの青いもの(もともと装着されてた)
に交換。朝日が暑かったが、風が気持ちいいですね。
途中、ウォッシャー液も追加。
1時間で終了。


季節は秋らしいが、ほんとか!?
心の師匠オシム前監督にきっと
「ブレーキパッドや工具は汗をかかない」
(だから早く作業をしろ)
と言われるかも。

あと先ほどミッションオイルの注文もしました。
6月12日に交換してから、
2カ月たったので8月末には交換後3000キロは超えそうです。
通勤がほとんどだから・・・。

容量ですが、
純正では2.1Lですが前回は1.8Lくらいでいっぱいでした♪

エンジンオイルとエレメントも交換予定。
さて、クルマは元気を取り戻すか!?
ブログ一覧 | 六つ星レストラン | クルマ
Posted at 2010/08/07 19:43:21

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お疲れ様でした
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2010年8月7日 22:15
きっと勢いがますでしょう
コメントへの返答
2010年8月8日 11:58
きっとmidorimidoriさんの甘いスイーツと
同じ位、ヴィヴィオの活力になるかと・・・
2010年8月7日 23:10
快調そのものっすねうれしい顔指でOK
コメントへの返答
2010年8月8日 12:00
デフ壊れたから、
オイルのメンテには気を使います(汗)
2010年8月8日 0:04
うちの車いじりはすっかり夏休みですw
今月いっぱいは何もできないかも。
コメントへの返答
2010年8月8日 12:02
まじですか!?
暑いから、丁度今月弄れないという状況も
いいかもしれません。
弄りたくてうずうずでしょうが・・・・・。
2010年8月8日 5:36
外で作業と聞いただけで倒れそうです(笑)

自分で手をかけるほど愛着が増しますよね~。

コメントへの返答
2010年8月8日 12:16
昨日は暑かった!
昨日は一転涼しいです。
今日やればよかったです(笑)

手間かけたぶん、かわいくなりますね♪
ハンドルも交換しようとしたら(MOMOへ)
嫁さんに止められました・・・・・。
2010年8月10日 20:58
自分は昨日リアデフ交換しましたが、気温のせいか、トタルの上140の粘度のオイルも入れる前からかなりシャバシャバに…
→廃オイルも抜けが早い早い…

昔使用してたΩのオイルは冬場に入れようとすると、同じ粘度でも水飴みたいに硬く、入れるのが大変だった事もありましたが、あまりの違いにビックリで…
大丈夫なのかあれで…!?


新品であんなのを見てしまうと、夏場こそオイル交換に慎重になってしまいそうです(^_^;)
コメントへの返答
2010年8月11日 0:39
トタルのがシャバシャバとは、見たらムンクの叫び状態(爆)気温の影響も大ですが・・・・・。

オメガは硬くて、長時間走行(ラリーとか)最適みたいですね!最後ラパンにΩ入れてました。値段も硬さも高い高い。冬は暖気でミッションが入りにくいですよね(自分のはそれでも上から2番目、その店の人は最上級を入れてました・・・・)

自分もSTIデフの破損があったので、夏は80W-90をミッションオイルに入れました。
夏だからか朝からシフトは絶好調!
冬は下げたほうがいいかも!?
2010年8月17日 22:54
LSD入ってるとオイル選びが大変ですね(汗。
僕のはオープンなんで、ギヤの入りだけを優先してレッドラインのMT90入れてます。
コメントへの返答
2010年8月18日 8:16
コメありがとです。

オープンデフは熱が厳しくないので
やわらかめの方が好都合ですよね♪

デフあると、粘性がないとディスクが磨耗するし
張り付くから、でも走るフィールドでいろいろ選択しあるし、選ぶのがスリルす(笑)

プロフィール

「ジムカーナには使えそうだが・・・。 http://cvw.jp/b/466719/47881055/
何シテル?   08/05 10:36
普段はミニサーキットで遊んでます
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