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イイね!
2011年09月08日

もしかして!?ECU

もしかして!?

ヴィヴィオ君のリセットを

インターネットにある方法で
(ヒューズボックス近くの緑色のコネクタをつないで
 エンジンアイドリング。
 エンジンチェックランプが点滅して、消えたら
 エンジンストップしてコネクタ外して
 終了)

を行っていると、
その間、アイドリングが下がって不安定に。。。。。

エンジン止めてコネクタ外して

エンジン再始動するとエンジンはアイドルアップしています!!

これは、ECUリセット中はセンサーが
効かない→エンジンの素の状態なのか!?

推定として

 1.もしかしてECU(社外ROM付)が悪さしている!?
 2.点火系がおかしい!?
 3.エンジン本体!?

どれも怪しい・・・。

とりあえず原因は何だろう・・・・。
ブログ一覧 | 六つ星レストラン | 日記
Posted at 2011/09/08 08:14:10

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この記事へのコメント

2011年9月8日 20:01
ヴィヴィオくん、トラブル連続してますね~...orz
文面から現象はわかりますが、それ以外の状況が良くわからないので、9/23のOSLに参加されるようなら症状を確認させてください。
力不足ですが、なにかのヒントになるかも!?
コメントへの返答
2011年9月9日 12:17
コメありがとうですm(_ _)m
現象としてはエンジンが吹けきれない感じです
9/23は出ようかとおもいます。

メッセージ入れますんで
ご指導宜しくお願いしますです。
2011年9月8日 20:05
ここまで来るとエンジン本体も怪しいですな…ノーマルCPUがあれば交換してみて…ですね。

ECUも社外品てトコが少し気になりますが症状としては別っぽい感じです。

私も後日EP入庫予定で…ヒヤヒヤです。「圧縮が無い」とか言われたら困る!!
コメントへの返答
2011年9月9日 12:19
アドバイスありがとうです。
ECUノーマルにしたのですが
やはり変わらず・・・・。
確かに症状はべつっぽかった・・・。


EPも心配ですね!
圧縮無は怖いすたしかに・・・・。
自分のもかな!?
2011年9月8日 20:30
いろいろやってみてですね

少しでもいい状態になればいいのですが・・・
コメントへの返答
2011年9月9日 12:20
ありがとうございます。

なんともいえないですが

一つずつつぶしていくしか・・・・・。

母を訪ねて三千里状態♪
2011年9月8日 22:34
コネクタ半嵌合とか擬似接触。
もしくはユニット内部で何らかの問題が起きているとか、絞り込みが難しい。

切り分けるにも、手段があまり無いでしょうし、できることから一つずつ潰し込んでいくしか無さそうですね…。
コメントへの返答
2011年9月9日 12:22
確かにこれも怖いです。
コメありがとうです。
ECUノーマルにしましたが
かわらずでした(汗)

出来ることから
手を付けるしかないですね。

プロフィール

「ジムカーナには使えそうだが・・・。 http://cvw.jp/b/466719/47881055/
何シテル?   08/05 10:36
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